浙江
8月7日消息，理想i8近日增加了一款后驅長續航版，全國統一零售價30.98萬元。相比33.98萬元的四驅版，價格下調3萬元，動力從雙電機四驅變成單電機后驅，CLTC續航則由720km增加到780km，百公里加速從4.5秒調整為6.6秒。
這次新增后驅版并沒有換小電池，依舊搭載97.8kWh三元鋰5C超充電池，主要是去掉前軸電機之后，車重和電耗隨之下降，百公里能耗做到13.6kWh。此前減免購置稅目錄中已經出現過這款單電機車型，后電機最大功率250kW，最高車速200km/h，車身尺寸也沒有變化。申報資料當時公布的續航就是780km。
8月6日至8月31日完成定購，可享最高價值35750元的限時權益。其中金融方案首付9.98萬元起，可選3年0息或5年超低息，最高節省利息15750元。另一項是價值2萬元的主副駕全尺寸零重力座椅，現在可以免費升級，座椅內置16點揉捏按摩。
理想全系首任車主復購，還能享受1萬元現金減免。2020款理想ONE首任車主可疊加原有的1萬元尾款減免，老車主的價格需要按照實際符合的權益計算。這部分與30.98萬元全國統一零售價是兩個口徑，并不是所有用戶下單后都直接再減相同金額。
后驅版繼續使用5C超充，官方數據為充電10分鐘增加500km續航。目前理想超充站數量已經超過4100座，高速服務區和城市站點都在繼續增加。97.8kWh電池沒有縮水，這一點比較直接，長途少停一次或者把兩次補能合并成一次，主要靠780km續航和5C補能一起完成。
理想i8后驅版外形沒有重新設計，長寬高還是5085×1960×1740mm，軸距3050mm，使用2+2+2六座布局。車身風阻系數為0.218Cd，門把手改成半隱藏式結構，同時加入前臉鍍鉻飾條和后視鏡迎賓光毯，外觀變化都在細節位置，車身主體還是現款i8的造型。
這次還補上了電動前備箱，可以電動開啟和關閉，內部帶照明燈和排水口，同時做了防水和防塵處理?？臻g能夠放入20英寸行李箱，也可以裝露營桌椅，濕雨傘或者帶泥的戶外用品放在這里，不用直接塞進乘員艙。對一臺六座純電SUV來說，前備箱確實比單純加幾個儲物格更實用。
底盤規格基本沒有因為后驅和低價版本而往下減。雙腔魔毯空氣懸架繼續保留，車身高度支持四檔調節，最高離地間隙196mm，最低可以降到131mm。懸架使用前雙叉臂+后五連桿結構，配有全鋁擺臂和4個高性能液壓襯套，車身扭轉剛度達到49500N·m/deg。
前排零重力座椅屬于限時免費升級配置，主駕和副駕都能使用。座椅帶環抱側翼，加厚坐墊，長腿托和可調軟枕，16點按摩覆蓋的位置也比普通腰背按摩更多。二排右側原本就有零重力座椅，腿托展開角度78°，座椅最大躺角145°，扶手上新增物理按鍵，通風，加熱和按摩不必每次都去屏幕里找。
前排遮陽板還換成兩塊面積更大的化妝鏡，亮度和色溫均支持無級調節。理想這次提到車內靜謐性向MEGA看齊，具體差距還要等實車測試，不過后驅少了一臺前電機，前艙噪聲源也會少一些。
安全方面，新車在C-IASI 2023版測試中取得G/G+/G+/G成績，車門同時保留電子釋放和機械開啟結構。座艙還獲得C-AHI 2025年度五星健康車認證，主要涉及車內揮發物，顆粒物和電磁防護等項目。
外觀顏色有黑色金屬漆，銀色金屬漆，白色珍珠漆和小象灰特別版，內飾可選白色或灰棕色。20英寸低風阻輪轂為常規規格，21英寸七輻運動輪轂價格1萬元，小象灰特別版冷光漆8000元，21.4英寸后艙娛樂屏+流媒體內后視鏡+驍龍8295P芯片組成的套裝同樣為1萬元。后驅長續航版售價30.98萬元，四驅版仍為33.98萬元。
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