比F16雷達，優越得多，阿塞拜疆飛行員，高度評價梟龍戰機

最近幾天，阿塞拜疆媒體連續幾天報道梟龍戰機。畢竟，隨著9架梟龍戰機的交付，立刻成為了阿塞拜疆空軍的“掌中寶”。阿塞拜疆飛行員，對于梟龍戰機，高度評價，認為“梟龍戰機的雷達，比F16、米格29戰機，優越得多”。今天，我們就聊聊這個問題。

首先，我們聊聊阿塞拜疆與梟龍戰機的關系。按照國外媒體報道，2024年，阿塞拜疆與巴基斯坦簽訂了合同，從巴基斯坦進口40架梟龍系列戰機。包括了單座的梟龍block3、雙座的梟龍block2，目前，梟龍單座型、雙座型，已經陸續向阿塞拜疆交付了9架。其中，有一部分根據編號分析，屬于巴基斯坦空軍的現役機型。

屬于“九成新”戰機，直接移交了阿塞拜疆，也反映了阿塞拜疆與巴基斯坦的關系。在此之前，阿塞拜疆空軍的主力戰機，一直是9架米格29戰機，性能已經非常老舊。阿塞拜疆與亞美尼亞，存在嚴重的領土爭端。隨著亞美尼亞從俄羅斯，進口蘇30MKA戰機，阿塞拜疆面臨很大的壓力。

隨著9架梟龍系列戰機的陸續交付，阿塞拜疆終于擁有了能夠壓制周邊蘇30、米格29等機型的新裝備。最近幾天以來，阿塞拜疆媒體，連續幾天公開報道梟龍戰機，并且采訪了梟龍戰機飛行員。其中，一名梟龍戰機飛行員，在接受采訪的過程中，給予了以下評價：“該機的雷達，比現役的F16和我們之前使用的米格29的雷達，要優越得多”。

請注意，最后一句話“優越得多”，這句評價非常高。阿塞拜疆空軍，之前的主力機型就是米格29系列。因此，新老機型對比以后，阿塞拜疆飛行員，對米格29戰機，肯定沒有好話。不過，阿塞拜疆空軍體系內，并沒有F16系列戰機。梟龍飛行員評價“雷達，比F16的雷達，優越得多”，到底從何而來呢？

梟龍系列戰機

其實，我們可以看看阿塞拜疆的情況。阿塞拜疆確實沒有F16戰機，問題是：土耳其和巴基斯坦有啊。土耳其空軍，擁有200多架F16系列戰機，包括了F16-Block50批次。同時，巴基斯坦空軍也擁有幾十架F16系列戰機，例如F16-Block52批次。從阿塞拜疆與上述兩國的關系來說，阿塞拜疆飛行員，“私底下”肯定“接觸過”F16戰機。

對于F16系列戰機的各方面性能，還是比較了解的。那么，阿塞拜疆梟龍戰機飛行員，認為“梟龍雷達，比F16的雷達，優越得多”，到底是過分吹捧，還是實際情況呢？作者認為，屬于實際情況。請注意，F16系列戰機，也是分批次的，例如Block10/15/50/70等等。目前，美國F16的最新批次，就是Block70/72版本。

米格29系列戰機

歐洲各國，援助烏克蘭的F16，屬于最初期的Block10/15批次，80年代的老舊裝備。土耳其、巴基斯坦空軍，裝備的Block50、52批次，屬于比較先進的版本。采用了AN/APG-68(V)9系列平板縫隙雷達，請注意，平板縫隙，不是相控陣。在平板縫隙雷達家族中，AN/APG-68(V)9系列，屬于最優秀的幾個型號之一。

F16系列戰機

問題是2010年代之后，各國主力戰機，開始陸續使用無源或者有源相控陣雷達。例如俄羅斯的蘇35戰機，就是采用了無源相控陣雷達。中國的殲10C，采用了有源相控陣雷達。美國最新的F16-Block70/72版本，采用了AN/APG-83系列有源相控陣雷達。梟龍Block3戰機，采用了一部KLJ-7A型有源相控陣雷達，屬于外貿出口產品。

在探測追蹤距離、跟蹤目標數量、數據引導能力等方面，明顯優于F16的AN/APG-68(V)9系列平板縫隙雷達。按照航展上的公開介紹，KLJ-7A型雷達，對于戰機的最大探測距離200公里以上，能夠跟蹤20個目標，引導打擊其中的4個目標。從性能參數來說，也明顯優于蘇35戰機使用的N011“雪豹”系列無源相控陣雷達。

土耳其F16戰機

總而言之，阿塞拜疆梟龍戰機飛行員，那一句“梟龍雷達，比F16的雷達，優越得多”。對比F16的Block50、52批次，確實擁有明顯的性能優勢。也優于周邊的蘇30、蘇35等機型，這是實際情況。當然，最近兩年以來，歐洲臺風系列戰機、美國Block70/72，陸續使用全新的有源相控陣雷達，各國在雷達、航電系統方面的競爭，非常激烈。

蘇30SM

在這樣的大環境下，作者推測，無論是梟龍系列戰機，還是殲10CE戰機，都會繼續升級迭代。畢竟，在沒有五代機的框架下，四代半戰機，屬于相當一部分國家的絕對主力機型。

殲10CE

關于梟龍系列戰機發展、變化的一系列故事，還有很多。作者在以后的文章中，和大家慢慢聊。