吉林
一直以來，15萬級純電轎車始終在忍受著“入門款小電池”、“長續航版需加錢”等行業潛規則所帶來的痛楚。有些廠商更是以同車型頂配長續航版本的數據去對外宣傳，各種奇葩操作那叫一個層出不窮。那么問題來了！“小電池、短續航”就應該是15萬級純電轎車所要忍受的痛嗎？剛剛上市的奇瑞風云A9所給出的答案是：“不”！
今晚，奇瑞風云品牌在成都舉行“向美好出發——風云A9上市發布會”。作為奇瑞風云系列全新推出的現象級車型，風云A9定位于長續航智美純電轎跑，通過5項“同級獨有”和4項“同級領先”共9大核心優勢，讓15級純電轎車也能獲得“入門即豪華”的用車體驗。自7月9日開啟預售以來，該車僅用72小時就獲得18173臺大定數額，15天訂單量突破31729臺，邁出了現象級產品定位的第一步。
在本次活動中，奇瑞并沒有延續“說明書”式的宣講模式，而是延續了之前預售發布會的創新格調。其圍繞體驗從舞臺感轉向臨場感，給我個人的感覺這并不像一場發布會，更像是聆聽品牌方的創造歷程，完成了從產品亮相到生活入場的多重轉變。另外，現場還打造了專屬“風云 A9 Energy Lab滿電能量中心”序廳，以全場景生活打樣、多角色真實敘事、沉浸式情緒共鳴三大形式，讓更多人有機會深度理解風云A9這臺車在生活中的價值，看到“移動能量充電站”般的用車理念。
你以為這就完了？當然沒有！之前已現身預售發布會的楊紫，再度亮相風云A9上市發布會現場。同時此刻正恰逢奇瑞全球累計用戶突破2000萬之際，奇瑞集團董事長尹同躍攜手楊紫，將代表奇瑞第2000萬臺整車交付的風云A9車鑰匙交到了用戶手中，可見官方對于風云A9這臺車所給予的厚望。
當你用看待其它同級別產品的眼光，去看待風云A9時，你會發現它有很多的“不同”之處。為打破行業以續航作為配置高低的束縛，風云A9全系標配70kWh犀牛E電池，其能量密度高達195Wh/kg，讓風云A9獲得了655km的CLTC續航表現。不止于此，該電池具備360安全防護，電芯通過10倍國標針刺、10項超國標測試。IP68防水能力，48小時浸水防護，防護標準為國標96倍。另外該電池還支持-40℃至60℃寬溫域工作，看來“犀牛”這名字確實不是白叫的！
不過，這70kWh犀牛E電池只是風云A9的能力之一，該車具備5項同級獨有（70kWh犀牛E純電專用電池、23揚聲器AI伯牙之音、副駕零重力悠然座椅、8安全氣囊、獵鷹駕駛輔助）與4項同級領先（80%高強度鋼磐石車身、3nm高性能座艙芯片靈犀智艙、熱泵空調+PTC、12合1高功率電驅）的核心優勢。這不是“越級”也不是“下放”，更是奇瑞品牌對于自家產品的“能力平權”。
聊了這么多，這臺風云A9在你心目中的價位是多少？預售11.59~13.59萬，上市價格全系下調6K，直接來到了10.99~12.99萬，是不是很可以了？
在當下國內車市，尤其是在10~20萬區間這個關鍵區間里，一臺車的成敗早已不單單只是靠顏值、配置、價格去硬卷，更多是看廠商的誠意是否足料。此時風云A9以“純電上市轎跑”的身份出現，意味著奇瑞電動汽車2.0標準的落地，補齊了風云新能源序列插混、增程、純電的全動力版圖，承載著奇瑞新能源轉型、智能化升級、全球化高品質出行的全新戰略使命！它不僅是奇瑞品牌里程碑級的產品，更是奇瑞下一段征途的開始！
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