北京
本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報(bào)道
隨著我國持續(xù)開放市場，當(dāng)前，繼“車?yán)遄幼杂伞敝螅覈謱?shí)現(xiàn)了“榴蓮自由”。
7月22日，國新辦新聞發(fā)布會(huì)上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、副署長王軍表示，越來越多的全球好物“飛入尋常百姓家”，這既是我國持續(xù)開放市場、與全球共享發(fā)展機(jī)遇的生動(dòng)體現(xiàn)，也是不斷擴(kuò)大進(jìn)口、滿足人民群眾高品質(zhì)生活需要的真實(shí)寫照。
目前，我國已成為全球160多個(gè)國家和地區(qū)的主要貿(mào)易伙伴，進(jìn)口商品來源更廣、品類更多、結(jié)構(gòu)更優(yōu)。“十五五”時(shí)期，我國將在擴(kuò)大進(jìn)口方面，聚焦“三個(gè)優(yōu)”發(fā)力，更好滿足人民群眾的消費(fèi)需求。
“從上半年整體來看，我國貨物進(jìn)出口歷史同期首次突破25萬億元，同比增長16.9%。出口方面，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。上半年累計(jì)出口14.73萬億元，增長13.4%。”銀河證券分析師李沁蔓在解讀數(shù)據(jù)時(shí)對《華夏時(shí)報(bào)》記者表示。
多政策支持?jǐn)U大進(jìn)口
當(dāng)前，我國進(jìn)口規(guī)模不斷擴(kuò)大。
以榴蓮為例，2022年以來，我國先后完成越南、馬來西亞、老撾等5國榴蓮輸華準(zhǔn)入，進(jìn)口來源持續(xù)拓寬。去年榴蓮進(jìn)口達(dá)到186.8萬噸，數(shù)量比2022年翻了一番。
當(dāng)前，中老泰“全鐵冷鏈班列”已經(jīng)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化開行，這條通道如今已是東南亞熱帶水果進(jìn)入中國市場的重要干線，憑借高效、智能、低成本的優(yōu)勢，改變了我國生鮮進(jìn)口運(yùn)輸格局。
“從增長因素看，既有量的較快增長，也有質(zhì)的有效提升。進(jìn)口商品契合了我國新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級、消費(fèi)升級的需要。出口商品精準(zhǔn)適配國際市場需求，而且質(zhì)量好、性價(jià)比高、競爭力強(qiáng)，受到外國企業(yè)和消費(fèi)者的青睞，特別是人工智能、綠色低碳、高端裝備相關(guān)產(chǎn)品國際市場需求旺盛、價(jià)格看好。可以說，中國制造不僅為全球產(chǎn)供鏈的穩(wěn)定提供了強(qiáng)大支撐，也為充滿不確定性的世界注入了寶貴的確定性。”海關(guān)總署署長孫梅君在發(fā)布會(huì)上表示。
在李沁蔓看來，當(dāng)前，國務(wù)院批復(fù)的《擴(kuò)大消費(fèi)“十五五”規(guī)劃》，能推動(dòng)消費(fèi)領(lǐng)域雙向開放擴(kuò)容提質(zhì)，進(jìn)一步擴(kuò)大我國進(jìn)口需求。
事實(shí)上，從進(jìn)口和出口結(jié)構(gòu)來看，今年上半年，進(jìn)口比出口表現(xiàn)優(yōu)異，其中出口增長13.4%，進(jìn)口增長22.1%，高于出口8.7個(gè)百分點(diǎn)。
當(dāng)前，我國已不僅僅是“世界工廠”，更是“世界市場”，為了擴(kuò)大進(jìn)口，商務(wù)部門還推出“出口中國”系列活動(dòng)。不僅如此，我國有1.4億人通過跨境電商全球購物，新業(yè)態(tài)新模式蓬勃發(fā)展。
在這樣的背景下，“十五五”時(shí)期，我國在擴(kuò)大進(jìn)口方面持續(xù)發(fā)力，更好滿足人民群眾的消費(fèi)需求。
王軍表示，今年以來，新增79個(gè)國家264種次農(nóng)食產(chǎn)品準(zhǔn)入，農(nóng)食產(chǎn)品進(jìn)口來源地已經(jīng)覆蓋全球150多個(gè)國家和地區(qū)。我國將在確保安全的前提下不斷優(yōu)化農(nóng)食產(chǎn)品檢疫準(zhǔn)入程序，拓寬多元化進(jìn)口市場。
按照計(jì)劃，“十五五”時(shí)期，我國將商簽更多貿(mào)易合作文件，擴(kuò)大先進(jìn)技術(shù)設(shè)備、關(guān)鍵零部件、能源資源、優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品的進(jìn)口和來源國，便利“全球好物”出口中國，分享中國大市場機(jī)遇，也為中國消費(fèi)者提供多樣化的選擇。
同時(shí)，我國將不斷優(yōu)化通關(guān)流程，降低跨境物流成本，保障鮮活農(nóng)食產(chǎn)品以新鮮的品質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的價(jià)格端上百姓餐桌；落實(shí)好各項(xiàng)自貿(mào)協(xié)定關(guān)稅減讓措施，穩(wěn)步擴(kuò)大第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)結(jié)果的采信范圍，助力更多消費(fèi)品優(yōu)進(jìn)快進(jìn)。
此外，我國將大力支持首發(fā)經(jīng)濟(jì)，對化妝品等進(jìn)口消費(fèi)品優(yōu)化檢驗(yàn)措施，實(shí)現(xiàn)與全球新品上市的“零時(shí)差”對接；促進(jìn)展會(huì)經(jīng)濟(jì)，優(yōu)化“展品變商品”監(jiān)管措施，便利大型展會(huì)上進(jìn)口展品現(xiàn)場成交；服務(wù)入境消費(fèi)，簡化境外旅客離境退稅流程，不斷提升入境消費(fèi)體驗(yàn)，擦亮“購在中國”品牌。
進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易便利化
在進(jìn)口不斷擴(kuò)大的同時(shí)，出口也表現(xiàn)良好。
當(dāng)前，向新向綠向智發(fā)展勢頭格外強(qiáng)勁，高技術(shù)產(chǎn)品出口增長39%，電動(dòng)汽車出口增長68.7%，集成電路出口增長88.7%。高端智能、綠色低碳等硬核科技正成為“中國制造”出口的新標(biāo)簽、“金名片”。
為了方便中國產(chǎn)品走出去，我國不斷推進(jìn)跨境貿(mào)易便利化。
以中歐班列為例，湖南星沙海關(guān)綜合業(yè)務(wù)二科科長、四級調(diào)研員余文亮告訴《華夏時(shí)報(bào)》記者，目前，中歐班列的通關(guān)作業(yè)流程極為便捷，簡單來說，就是“企業(yè)申報(bào)－海關(guān)查驗(yàn)－海關(guān)放行”三個(gè)主要環(huán)節(jié)，企業(yè)通過國際貿(mào)易單一窗口平臺(tái)完成電子申報(bào)，待貨物運(yùn)抵長沙國際鐵路港后，低風(fēng)險(xiǎn)貨物可以做到“即報(bào)即放”，對企業(yè)來說幾乎是“無感通關(guān)”；如果是高風(fēng)險(xiǎn)貨物命中了查驗(yàn)指令，海關(guān)也提供7x24小時(shí)預(yù)約通關(guān)服務(wù)，保障合法合規(guī)貨物快速通關(guān)。
“當(dāng)前，海關(guān)不斷擴(kuò)大‘先查后裝’應(yīng)用，深化‘鐵路快通’‘車邊直提’‘區(qū)港聯(lián)動(dòng)’等改革，優(yōu)化‘籠式’班列和工程機(jī)械專列等個(gè)性化班列監(jiān)管流程，出口班列在出境口岸無需轉(zhuǎn)關(guān)、快速過境，實(shí)現(xiàn)了班列貨物的‘一次申報(bào)’‘一單到底’。”余文亮表示。
這樣的便捷不僅出現(xiàn)在鐵路上。
“比如現(xiàn)在我們在很多港口海鐵集裝箱的相互轉(zhuǎn)換的操作時(shí)間已經(jīng)壓縮在半個(gè)小時(shí)以內(nèi)，綜合轉(zhuǎn)運(yùn)成本相較以前已經(jīng)降低了20%；出口鋰電池的質(zhì)量安全檢驗(yàn)評定程序，過去需要48小時(shí)，現(xiàn)在已經(jīng)壓縮到了30分鐘；還有粵港澳大灣區(qū)‘組合港’‘一港通’的航線已經(jīng)達(dá)到了75條，大幅度提升了進(jìn)出口貨物的轉(zhuǎn)運(yùn)效率。”海關(guān)總署副署長張寶峰表示。
按照規(guī)劃，“十五五”期間，要進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)跨境貿(mào)易便利化。
比如，對人員實(shí)施“一地兩檢”“合作查驗(yàn)”新的通關(guān)模式，旅客出入境“只排一次隊(duì)”，極大改善了大家的通關(guān)體驗(yàn)；對貨物提速國際貿(mào)易“單一窗口”的國際化水平，與更多國家開展互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)原產(chǎn)地證書、檢驗(yàn)檢疫證書、高資信企業(yè)互認(rèn)信息等電子數(shù)據(jù)的自動(dòng)交換，切實(shí)幫助企業(yè)通關(guān)、物流、金融等跨境貿(mào)易“一站式”服務(wù)。
責(zé)任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳
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