也門胡塞武裝當地時間7月23日凌晨表示,已在紅海襲擊兩艘沙特油輪。這兩艘油輪分別為“ENCELIA”號和“LAYLA”號,違反該組織近期宣布的海上禁運令。
胡塞武裝使用彈道導彈、巡航導彈及無人機對目標發動打擊,稱襲擊精準命中兩艘油輪并引發船只起火,當天的行動還迫使約10艘相關船只掉頭返航。
另據英國海上貿易行動辦公室消息,一艘油輪在距離沙特阿拉伯希基格約70海里的海域發生安全事件。該船只船長報告稱,該船遭一枚來源不明的拋射物擊中,導致船上起火。目前尚不清楚兩起事件是否存在關聯。
與此同時,在阿拉伯半島的另一端,沖突不斷升級。北京時間23日5時30分,美軍開始對伊朗軍事目標發動新一輪打擊。這是美軍連續第12晚對伊朗采取打擊行動。
據央視新聞報道,伊朗伊斯蘭議會議長卡利巴夫和外交部長阿拉格齊7月22日分別在社交媒體平臺上表示,霍爾木茲海峽局勢不會恢復至戰前狀態。如果伊朗無法在地區出口石油,其他國家也無法出口石油;如果伊朗的安全得不到保障,地區內任何基礎設施都不會安全。
當天早些時候,美國總統特朗普在社交媒體發文表示,從現在起,只要伊朗在霍爾木茲海峽向船只開火,無論使用導彈、火箭彈、無人機,還是其他裝置或武器,美國都將轟炸并摧毀伊朗一座橋梁或發電廠。
伊朗軍方強硬回應特朗普的威脅稱,如果美國打擊伊朗橋梁或發電廠,伊朗將報復性打擊該地區與美國有利益關聯的能源等基礎設施。
由于美伊沖突疊加胡塞武裝對紅海航運的威脅等因素,布倫特原油盤中突破95美元/桶,WTI收漲2.3%至86.30美元。
胡塞武裝發言人薩雷亞在7月20日宣布,對沙特阿拉伯實施海上封鎖,以回應對方十多年來對也門港口、機場實施圍困,以及近期空襲薩那國際機場。關閉?曼德海峽、打擊吉達港、吉贊港、延布港等?措施自聲明發布之時起生效。
當天晚些時候,胡塞武裝給多家航運公司發出郵件稱,相關限制措施不僅針對懸掛沙特旗幟的船只,也適用于在沙特港口裝卸貨物的船舶,并敦促航運公司在安排涉及沙特港口的航行計劃時采取“應有的謹慎措施”,警告參與相關貿易活動的船只可能在胡塞武裝的作戰能力覆蓋范圍內“成為打擊目標”。
隨后,沙特主導的多國聯軍采取措施保護聯盟國家船只通過曼德海峽,并聲明將依據國際法和《聯合國海洋法公約》對任何針對航運安全的威脅采取措施。科威特、卡塔爾等多國聯軍成員也重申支持國際法框架下的航行自由。
胡塞武裝和伊朗同屬于伊斯蘭教什葉派,在也門北部擁有深厚的本土根基。伊朗伊斯蘭革命衛隊是胡塞武裝最主要的外部支持者。胡塞武裝借美伊沖突的窗口期擴張自身勢力,伊朗則借助胡塞武裝控制的紅海航道,雙方形成了利益共同體。
曼德海峽也是沙特能源出口的核心命門之一。沙特石油剩余可采儲量2672億桶,居世界第二位,天然氣剩余可采儲量6萬億立方米,約占世界儲量的3.2%。石油收入占其國家財政收入的68%、國內生產總值27%。
與霍爾木茲海峽的處境類似,胡塞武裝的封鎖還將??推高全球能源與航運成本、?沖擊全球經濟與供應鏈?、?倒逼地區地緣局勢升級。根據沙巴防御條約,巴基斯坦也可能被迫成為參戰方,原本就緊繃的中東局勢將重新滑向失控的邊緣。
分析師表示,眼下“雙峽聯動”的格局意味著全球約25%的原油供應難以得到保障;戰爭風險保險費用飆升,油輪單次通航保費從25萬美元激增至1000萬美元,迫使大量船舶滯留。能源、航運、糧食成本的全面上漲會大幅推高全球通脹水平,直接沖擊全球制造業和貿易體系。
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