本報北京7月22日電(中青報·中青網記者 逯清鈺)平均每天有40萬個集裝箱、1500萬噸貨物、2200萬個快件包裹、200萬名人員進出我國各口岸,我國貿易體量全球最大、海關監管服務對象全球最多——記者從國務院新聞辦公室今天舉行的新聞發布會上了解到,“十五五”時期,我國海關將推進風險防控體系化、監管模式智慧化,加強海關緝私執法和反走私綜合治理,牢牢守住國門安全第一道防線。
據介紹,智慧海關建設目前已實現“總裝集成、基本成型”,未來五年,海關將加快智慧海關迭代升級。“到2030年,90%以上口岸配備智能查驗裝備,‘人工智能+大數據+智能裝備’廣泛賦能海關業務,讓監管服務既‘無處不在’又‘無事不擾’,讓企業和群眾‘無感通關’成為常態。”海關總署署長孫梅君說。
近年來,越來越多的全球好物走進中國市場,我國已成為全球160多個國家和地區的主要貿易伙伴。海關總署新聞發言人、副署長王軍表示,“十五五”時期,海關將在擴大進口方面聚焦“三個優”發力,更好滿足人民群眾的消費需求——在確保安全的前提下不斷優化農食產品檢疫準入程序;不斷優化通關流程,降低跨境物流成本;對化妝品等進口消費品優化檢驗措施,實現與全球新品上市的“零時差”對接。
此外,目前海關備案的知識產權權利人近6萬家,涉及各類知識產權13.4萬項。海關總署新聞發言人、統計分析司司長呂大良表示,“十五五”時期,海關將持續加強知識產權海關保護,以更加嚴格、公正、高效的知識產權保護,讓外貿領域的侵權者出局、創新者安心。
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