活力中國調(diào)研行丨檢測設(shè)備“長腿”，傳統(tǒng)制造企業(yè)跨界造機器人

在江蘇無錫，深耕汽車尾氣后處理系統(tǒng)二十年的凱龍高科，嘗試將業(yè)務(wù)邊界拓展至具身智能機器人領(lǐng)域。

7月21日，新京報貝殼財經(jīng)記者跟隨“活力中國調(diào)研行”走進了由凱龍高科孵化的無錫市凱奇具身智能機器人科技有限公司。這家脫胎于上市公司的企業(yè)，已推出無錫本土具身智能品牌，初步搭建起涵蓋人形、四足及檢測類機器人的產(chǎn)品矩陣。

從排放控制的細分龍頭到智能裝備的新入局者，凱龍高科的轉(zhuǎn)型路徑，為觀察傳統(tǒng)制造業(yè)如何切入新賽道提供了一個去概念化的樣本。

凱龍高科開始訓(xùn)練機器人。新京報貝殼財經(jīng)記者 俞金旻 攝

原有檢測設(shè)備“裝上腿”，機器狗“上崗”采樣

凱龍高科的跨界并非憑空而起。作為國內(nèi)尾氣后處理系統(tǒng)的頭部企業(yè)，其在精密制造、電控系統(tǒng)與系統(tǒng)集成上的積累已超過20年。

“尾氣治理涉及的高精度傳感器、閉環(huán)電控邏輯以及多部件系統(tǒng)集成，與機器人的環(huán)境感知、運動控制和整機協(xié)同在底層技術(shù)上是相通的?！眲P龍高科總經(jīng)理曲陽在接受貝殼財經(jīng)記者采訪時表示?；谶@一判斷，企業(yè)將原有技術(shù)架構(gòu)進行了跨行業(yè)復(fù)用：尾氣檢測的傳感技術(shù)轉(zhuǎn)化為機器人的環(huán)境感知模組，發(fā)動機電控經(jīng)驗迭代為機器人的運動控制單元，既有的供應(yīng)鏈與集成能力則支撐了整機開發(fā)的效率。

在公司實驗室，貝殼財經(jīng)記者看到一只用于尾氣檢測的四足機器狗，能夠自主靠近排氣管完成采樣、分析與數(shù)據(jù)回傳。這類產(chǎn)品的雛形，實質(zhì)上是將原有檢測設(shè)備“裝上腿”，把存量技術(shù)轉(zhuǎn)化為新業(yè)務(wù)的切入點，避免了完全的從零研發(fā)。

當(dāng)前具身智能賽道不乏炫技式演示，凱奇公司表現(xiàn)出了相對克制的研發(fā)邏輯。曲陽坦言，公司目前并不追求單一動作的極致表演，而是聚焦“能否在真實場景中穩(wěn)定運行”。

貝殼財經(jīng)記者了解到，該企業(yè)目前主要圍繞工業(yè)與化工巡檢、環(huán)保檢測、消防應(yīng)急、公共服務(wù)四大場景做產(chǎn)品落地。在環(huán)保領(lǐng)域，機器人可與檢測儀器融合，替代人工進入高?；蚴芟蘅臻g；在消防場景，則側(cè)重高溫環(huán)境下的氣體偵察與數(shù)據(jù)傳輸。這種“場景定義產(chǎn)品”的思路，使其技術(shù)迭代能夠?qū)?yīng)到具體的付費方和痛點，降低了產(chǎn)業(yè)化落地的不確定性。目前，企業(yè)正通過重點行業(yè)試點，逐步建設(shè)機器人的裝配、訓(xùn)練與檢測能力。

凱龍高科旗下凱奇具身智能機器人正在訓(xùn)練模擬手，用于未來工業(yè)生產(chǎn)。新京報貝殼財經(jīng)記者 俞金旻 攝

傳統(tǒng)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型，技術(shù)能力與真實產(chǎn)業(yè)需求對接

凱龍高科這類存量制造企業(yè)跨界，恰好印證了這一邏輯：它們不需要另起爐灶，而是把原有的工程化能力和制造底蘊平移到新硬件上，在產(chǎn)業(yè)鏈中找到了自己的位置。

貝殼財經(jīng)記者在現(xiàn)場親身體驗了具身智能機器人的訓(xùn)練過程，戴上VR眼鏡，手持遙控手柄操控訓(xùn)練機器人完成前進、抓取、放置等工作，原本這是一件非常容易的事，但要操控機器人去完成需要不斷的練習(xí)。其間，記者失敗了很多次，不是物品沒夾住就是把標(biāo)志物撞倒，力度、方向都不好控制。

新京報貝殼財經(jīng)記者正在體驗訓(xùn)練機器人。

在現(xiàn)場，貝殼財經(jīng)記者采訪了多位“藍領(lǐng)”，“面對這么多的機器人會擔(dān)心失業(yè)嗎？”他們的回答很樂觀，表示不擔(dān)心，反而期待它們能夠成為人類的幫手。“我們訓(xùn)練它，就是為了未來更好地幫助我們。”

從實驗室樣機到小批量交付，具身智能仍面臨成本、可靠性和商業(yè)閉環(huán)的考驗。但凱龍高科的案例表明，傳統(tǒng)制造企業(yè)的智能化轉(zhuǎn)型未必需要宏大的敘事，將既有技術(shù)能力與真實產(chǎn)業(yè)需求對接，往往是更務(wù)實的增長邏輯。當(dāng)跨界回歸到技術(shù)與場景本身，所謂的“新質(zhì)生產(chǎn)力”才具備扎實的落腳點。

而企業(yè)轉(zhuǎn)型背后，離不開城市產(chǎn)業(yè)生態(tài)的支撐。無錫作為制造業(yè)重鎮(zhèn)，近年來將具身智能納入未來產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，通過政策引導(dǎo)、算力支持和開放場景，推動傳統(tǒng)制造能力向產(chǎn)業(yè)鏈高端延伸。

值得注意的是，無錫并未脫離制造基礎(chǔ)空談“未來產(chǎn)業(yè)”，而是依托本地千億級的精密傳動、伺服電機和智能傳感器產(chǎn)業(yè)，強化核心零部件供給。官方數(shù)據(jù)顯示，2025年，無錫全市具身智能機器人相關(guān)營收已超93億元；2026年1-5月，規(guī)上相關(guān)營收同比增長27.0%，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)達182家。

新京報貝殼財經(jīng)記者 俞金旻

編輯 王進雨

校對 柳寶慶