菲律賓手握東盟輪值主席國身份,又趕上仁愛礁摩擦升溫,為什么折騰了半天,東盟會場上卻沒有出現馬尼拉期待中的“集體聲援”?
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按菲律賓的設想,只要把人員受傷、船艇沖突和所謂“中國威脅”擺上桌面,東盟各國就應該順勢表態,幫它把一場中菲海上爭端包裝成地區安全危機。
可現實卻十分尷尬:菲律賓在臺上不斷加碼,臺下多數國家卻保持克制;王毅更是當面點明,是菲律賓不斷制造海上事端,破壞了南海穩定。
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馬尼拉原本想借主場外交搭一座圍堵中國的戲臺,結果燈光打亮了,劇本鋪開了,真正愿意配合演出的國家卻沒有幾個。
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王毅在馬尼拉,點明南海局勢根源
7月21日,王毅在馬尼拉參加東盟系列外長會期間,與東盟秘書長高金洪舉行會面。
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王毅在談及南海問題時明確表示,菲律賓不斷制造海上爭端,破壞了中菲關系,也影響了東南亞地區來之不易的和平穩定。
中方愿同東盟國家一道排除外部干擾,加快推進《南海行為準則》磋商,把南海事務掌握在地區國家自己手中。
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這一表態的針對性十分清楚。
菲律賓近年來不斷試圖將仁愛礁、黃巖島等海上摩擦帶入東盟議程,希望把雙邊爭議轉化為中國與東盟之間的矛盾。
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只要東盟國家愿意集體表達“關切”,馬尼拉就可以借此營造地區國家共同反對中國的輿論氛圍。
但高金洪的回應并沒有沿著菲律賓設定的方向展開,而是強調同中方共同維護地區和平穩定。
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東盟國家采取這樣的態度并不難理解。
南海局勢一旦失控,首先受到影響的是東南亞國家自身。地區貿易航線、能源運輸、港口物流以及外來投資,都需要相對穩定的安全環境。
多數東盟國家雖然在部分海洋問題上與中國存在分歧,但并不希望南海變成大國軍事對抗的前沿。
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與此同時,中國長期是東盟最重要的經貿伙伴之一,雙方產業鏈、供應鏈和基礎設施合作高度緊密。
菲律賓希望其他國家為了馬尼拉的一次海上行動,承擔地區對抗升級的代價,本身就缺乏現實基礎。
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在標叔看來,東盟沒有替菲律賓說好話,并不等于所有成員國在南海問題上完全支持中國,而是說明多數國家不愿接受菲律賓的議題綁架。
南海存在分歧可以通過談判處理,但不能由個別國家不斷制造摩擦,再要求整個東盟為其外交冒險買單。
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仁愛礁摩擦再次升級,菲方率先制造近距離沖突
7月20日上午9時許,中國海警一艘小型巡邏艇在仁愛礁附近海域開展例行巡邏。
菲律賓非法坐灘軍艦隨后釋放兩艘橡皮艇,無視中方多次警告,以危險方式快速接近中國海警巡邏艇,并實施圍堵、沖撞等行為。
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在此過程中,菲方人員使用劃槳、長棍等工具攻擊中方執法人員。中方采取喊話警告、機動規避和對等反制等措施,對現場局勢進行處置。
事件發生后,菲律賓國防部門和軍方迅速發布聲明,將菲方行動描述為“非對抗性驅離”,同時公布一名菲律賓人員頭部受傷的照片,指責中國海警使用木棒造成其受傷。
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雙方圍繞事件性質出現完全不同的說法。
隨后,中方公布現場執法視頻。從公開視頻所呈現的過程看,菲律賓橡皮艇主動接近中方船艇,并存在沖撞、揮舞工具等行為。
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中方則強調,有關處置是在人員和船艇安全受到威脅后采取的防御性措施。
菲律賓希望突出人員受傷的結果,中方則通過視頻說明沖突發生的完整過程。
誰先接近、誰先使用工具、誰在持續制造危險局面,成為判斷事件責任的關鍵。
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需要注意的是,這并不是仁愛礁第一次出現“海上制造摩擦、事后爭奪輿論”的情況。
1999年,菲律賓以船體故障為由,將“馬德雷山”號坦克登陸艦非法坐灘在仁愛礁,此后長期拒絕拖走,并通過人員輪換和物資補給維持存在。
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隨著船體不斷老化,菲律賓又多次被指試圖運送建筑材料,對坐灘軍艦進行維修和加固。
仁愛礁本身是一座大型環礁,位于南沙群島東部,長期以來一直是中國漁民進行生產活動和避風的重要海域。
菲律賓利用一艘破舊軍艦制造所謂“實際控制”,并不意味著其行為因此獲得合法性。
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近年來,中方不斷加強對仁愛礁附近海域的常態化巡查和執法。
2021年11月,菲律賓補給船只在前往仁愛礁途中受到中方攔阻。
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2023年8月,菲律賓運補船和海警船進入仁愛礁鄰近海域后,中國海警實施警告和攔阻。
中方多次要求菲律賓拖走非法坐灘軍艦,恢復仁愛礁無人、無設施狀態。
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從現實情況看,菲律賓向坐灘軍艦運送生活物資,已經無法繞開中方的現場管控。
中方允許出于人道主義目的進行必要補給,但反對菲律賓借補給之名運輸用于維修、加固和永久占領的建筑材料。
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在標叔看來,菲律賓此次使用橡皮艇進行高風險接近,恰恰說明其在仁愛礁的操作空間正在縮小。
坐灘軍艦越來越難維持,正常補給受到監管,建筑材料又無法隨意運入,馬尼拉只能通過制造摩擦來增加政治籌碼。
問題在于,海上沖撞并不能改變仁愛礁的實際管控狀態,也無法讓已經嚴重老化的坐灘軍艦重新具備長期使用能力。
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菲律賓為何選擇東盟會議期間挑事?真正目的在會場之外
菲律賓選擇在東盟系列外長會召開前后提高仁愛礁問題的熱度,并非偶然。
7月12日,菲律賓繼續圍繞所謂南海仲裁裁決展開宣傳。
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進入東盟外長會階段后,仁愛礁又發生新的海上摩擦。
緊接著,菲律賓將事件上升到國家安全層面,希望形成“海上沖突—國內抗議—國際聲援”的傳播鏈條。
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從議題設置上看,菲律賓顯然希望達到三個目的。
第一,把仁愛礁問題重新推到國際輿論中心。相比單純發布外交聲明,人員受傷和船艇沖突更容易獲得媒體關注,也更容易被包裝成所謂“中國威脅”。
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第二,利用東盟輪值主席國身份影響會議議程。菲律賓希望其他東盟國家在南海問題上集體表態,從而把一次中菲雙邊摩擦轉化為地區性爭端。
第三,配合域外力量介入南海。菲律賓近年來不斷加強與美國、日本等國的軍事和安全合作,希望通過外部力量彌補自身在海上執法能力上的不足。
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只要南海局勢持續緊張,馬尼拉就可以為擴大軍事合作尋找更多理由。
但菲律賓面臨的最大問題是,它的目標與多數東盟國家的利益并不一致。
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馬尼拉希望提高對抗烈度,其他東盟國家更關心地區穩定;菲律賓希望借外部力量施壓中國,其他國家則擔心大國競爭擠壓東盟的戰略自主;菲律賓希望把雙邊爭議變成集體議題,東盟多數成員卻不愿被拖入一場無法獲得實際利益的對抗。
因此,王毅提出“排除外部干擾,把南海事務掌握在地區國家手中”,能夠得到東盟秘書長關于維護和平穩定的回應,并不令人意外。
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在標叔看來,菲律賓此次外交操作沒有達到預期,根本原因不是宣傳力度不夠,而是其設定的敘事缺乏地區共識。
東盟國家可以關心南海局勢,也可以要求各方保持克制,但這不代表它們愿意支持菲律賓不斷制造現場沖突。更不代表東盟愿意放棄自身利益,成為美國推動印太戰略的工具。
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仁愛礁那艘已經坐灘二十多年的破舊軍艦,終究無法長期依靠修補維持。
菲律賓可以公布傷員照片,可以提高外交調門,也可以把爭議帶入更多國際場合,但這些做法都改變不了一個基本現實:中方在仁愛礁附近海域的執法和管控不會因為外部壓力而停止。
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菲律賓真正需要考慮的,不是下一次如何制造更大的動靜,而是繼續將坐灘軍艦作為政治籌碼,究竟還能維持多久。
當著東盟秘書長的面,王毅已經把問題說得十分清楚。
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南海需要的是地區國家共同維護穩定,而不是個別國家依靠外部勢力制造沖突。
東盟沒有替菲律賓說半點好話,說明馬尼拉精心搭建的外交舞臺,最終沒有等到預想中的集體配合。
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