全面迭代進(jìn)化，第二代騰勢D9定義高端MPV新范式

在國內(nèi)高端MPV市場，新能源化、智能化、豪華化的競爭早已進(jìn)入白熱化。過往，高端MPV市場長期被合資車型壟斷，而騰勢D9自上市以來，憑借極致的產(chǎn)品力打破行業(yè)格局，憑借穩(wěn)定的銷量與高保值率，坐穩(wěn)中國豪華新能源MPV頭部席位。全新第二代騰勢D9基于用戶核心用車痛點，完成九大維度全面迭代，在動力續(xù)航、智能駕駛、空間體驗、底盤質(zhì)感、豪華座艙五大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式升級，兼顧商務(wù)高端屬性與家用舒適需求，重新定義四十萬級豪華MPV的價值標(biāo)準(zhǔn)。

極簡美學(xué)升級，豪華質(zhì)感內(nèi)外兼修

第二代騰勢D9延續(xù)家族“優(yōu)雅之勢”高端設(shè)計語言，兼顧大氣氣場與精致細(xì)節(jié)，適配商務(wù)接待、家庭出行等全場景使用需求。前臉采用大尺寸格柵搭配點陣式裝飾，搭配犀利的貫穿式燈組，燈光點亮后辨識度十足，沉穩(wěn)氣場契合高端MPV的身份定位。

車身側(cè)面線條流暢舒展，5310mm的修長車身勾勒出從容的體態(tài)，平直的腰線設(shè)計最大程度保障車內(nèi)縱向空間。新車新增繁星灰專屬配色，低調(diào)高級、質(zhì)感出眾，進(jìn)一步豐富用戶選擇。同時車輛搭載靜音電吸門與專屬滑門分縫技術(shù)，開合門質(zhì)感細(xì)膩、靜謐無聲，既杜絕傳統(tǒng)MPV關(guān)門松散異響，又大幅提升商務(wù)接待的儀式感與精致度，細(xì)節(jié)處盡顯豪華底蘊。

整車造型不浮夸、不張揚，簡約大氣的設(shè)計風(fēng)格適配全年齡段用戶審美，無論是商務(wù)通勤、客戶接待，還是全家長途出游，都能展現(xiàn)沉穩(wěn)高級的用車格調(diào)。

第五代DM技術(shù)賦能，續(xù)航能耗雙頂尖

動力續(xù)航與能耗表現(xiàn)，一直是新能源MPV用戶的核心關(guān)注點，第二代騰勢D9搭載全新升級的第五代DM超級混動技術(shù)，實現(xiàn)效率、續(xù)航、動力的全方位突破，徹底告別里程焦慮與高能耗痛點。

這套頂尖動力系統(tǒng)熱效率高達(dá)45.3%，綜合工況效率92%，技術(shù)實力行業(yè)領(lǐng)先。插混版本CLTC純電續(xù)航最高可達(dá)190km，日常城市通勤、短途接送可完全純電行駛，實現(xiàn)零油耗低成本出行；整車綜合續(xù)航至高1020km，足以覆蓋跨省長途自駕、長途商務(wù)出差等場景，無需頻繁補能。

能耗表現(xiàn)同樣亮眼，車輛百公里虧電油耗低至6.35L，在滿載多人、車身尺寸龐大的MPV車型中，這樣的能耗數(shù)據(jù)極具優(yōu)勢，長期使用可大幅降低用車成本。與此同時，四驅(qū)版本零百加速僅6.9秒，綜合最大功率275kW、峰值扭矩470N·m，動力輸出平順充沛，起步穩(wěn)、提速快，高速超車從容不迫，兼顧燃油車的動力穩(wěn)定性與新能源車的靜謐平順性，徹底改變傳統(tǒng)MPV動力拖沓、能耗偏高的短板。

全系高階智駕加持，全場景出行更安全

智能化迭代是第二代騰勢D9的核心升級亮點，新車打破高端MPV智駕配置不均的行業(yè)亂象，除入門版本外，全系標(biāo)配天神之眼高階智能駕駛系統(tǒng)，躋身行業(yè)智駕第一梯隊。

整車搭載32個高精度感知硬件，包含激光雷達(dá)、高分辨率攝像頭、毫米波雷達(dá)等全方位感知設(shè)備，感知范圍廣、精度高，可精準(zhǔn)識別道路行人、非機動車、障礙物及復(fù)雜路況。這套智駕系統(tǒng)支持全場景NOA智能領(lǐng)航，涵蓋高速領(lǐng)航、城區(qū)領(lǐng)航、智能避讓、自動泊車等全套功能。

實測場景中，車輛可輕松應(yīng)對深圳城中村窄路、城市擁堵路段、高速長途巡航等復(fù)雜路況，全程可實現(xiàn)無接管通行。系統(tǒng)采用穩(wěn)健保守的決策邏輯，跟車距離合理、轉(zhuǎn)向平順、制動柔和，不會出現(xiàn)突兀頓挫，兼顧智能便捷與駕乘舒適。對于商務(wù)用戶而言，長途出差可大幅緩解駕駛疲勞；對于家庭用戶，全方位的智能避險功能，為全家出行筑牢安全防線，讓智能科技真正服務(wù)于出行安全。

極致空間布局，解鎖全場景舒適體驗

MPV的核心價值在于空間與舒適，第二代騰勢D9針對性解決傳統(tǒng)MPV“三排擁擠、滿載儲物不足、通道狹窄”三大痛點，首創(chuàng)777極致空間標(biāo)準(zhǔn)，空間實用性拉滿。

車身采用合理的座艙空間分配，保障三排均等舒適體驗，即便是7名180cm的成年人滿載乘坐，每位乘客都能擁有寬裕的頭部、腿部空間，無壓抑局促感。更亮眼的是，滿載7人狀態(tài)下，后備箱仍可輕松容納7個20英寸登機箱+7個雙肩包，徹底解決多數(shù)MPV滿載無儲物空間的尷尬。

同時車輛配備170mm超寬中央通道，成年人可輕松從容穿行，上下第三排無需彎腰側(cè)身，進(jìn)出便捷高效。儲物空間設(shè)計極具巧思，常規(guī)后備箱容積882L，搭配126L專屬下沉儲物空間，零碎物品、行李箱、戶外裝備均可有序收納，空間利用率遠(yuǎn)超同級車型。

座艙核心的第二排作為“豪華專屬席位”，配備全新升級的Air云端舒適座椅，支持多向電動調(diào)節(jié)、通風(fēng)、加熱、按摩等全功能配置，座椅填充物厚實柔軟，貼合人體脊柱曲線，長途久坐不疲，無論是商務(wù)貴賓接待，還是家人休憩出行，都能享受頭等艙級別的舒適體驗。

云輦C底盤加持，駕乘質(zhì)感全面越級

底盤舒適性直接決定MPV的出行品質(zhì)，第二代騰勢D9搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，底盤硬件配置對標(biāo)百萬級豪華車型，實現(xiàn)操控性與舒適性的完美平衡。

這套智能底盤可根據(jù)路況實時自適應(yīng)調(diào)節(jié)阻尼硬度，行駛在城市平整路面時，底盤調(diào)校柔軟細(xì)膩，有效過濾路面細(xì)微顛簸，車內(nèi)靜謐平穩(wěn)；途經(jīng)減速帶、坑洼爛路時，阻尼瞬間變硬，抑制車身彈跳與晃動，車身姿態(tài)始終穩(wěn)健平穩(wěn)。

相比同級傳統(tǒng)懸掛車型，云輦-C底盤大幅弱化路面震動傳遞，有效減少后排乘客暈車概率，尤其適合老人、小孩乘坐。同時車輛底盤調(diào)校偏向沉穩(wěn)穩(wěn)重，高速行駛車身不飄不晃，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈，5.3米的車身卻擁有靈活的操控性，城市穿梭、泊車入庫毫無笨重感，真正做到大車好開、大車好坐。

從產(chǎn)品綜合實力來看，第二代騰勢D9的升級并非簡單的配置堆砌，而是基于用戶真實用車場景的精準(zhǔn)迭代。第五代DM混動技術(shù)解決續(xù)航能耗痛點，天神之眼智駕系統(tǒng)提升出行安全便捷性，777極致空間重塑MPV空間標(biāo)準(zhǔn)，云輦-C底盤拉滿豪華駕乘質(zhì)感，再加上精致升級的外觀內(nèi)飾與全方位的細(xì)節(jié)優(yōu)化。

作為中國品牌高端MPV的標(biāo)桿車型，第二代騰勢D9完美適配商務(wù)高端接待、家庭全場景出行、長途自駕出游等多元需求，以均衡無短板的產(chǎn)品力、越級的豪華質(zhì)感、親民的定價體系，碾壓同級合資與自主品牌車型，成為四十萬級新能源豪華MPV的最優(yōu)解之一，持續(xù)引領(lǐng)高端MPV市場新能源、智能化、豪華化的發(fā)展潮流。