有人說,泰國(guó)總理訪華,就是為了重啟克拉陸橋項(xiàng)目。你可能想錯(cuò)了,他們未必就那么看重陸橋項(xiàng)目,為什么?
我們看明白了,所以提了兩個(gè)條件。那么,泰國(guó)這次能從我們這里得到什么好處呢?
7月16-20日,泰國(guó)總理阿努廷訪華。他先去了上海,參加世界人工智能大會(huì),然后去了北京,最后去了成都。
上海是戰(zhàn)略,北京是政治,成都是生意,目的性非常強(qiáng),很務(wù)實(shí),阿努廷一看就是個(gè)實(shí)在人。
有人說,他這次訪華,就是為了重啟克拉陸橋項(xiàng)目,這話也對(duì)也不對(duì)。
說它對(duì),克拉陸橋項(xiàng)目確實(shí)暫停了,但不是永久取消,是暫緩審議,延期一年,說的是新增為期12個(gè)月的全民聽證和再評(píng)估周期。
雖然宣稱暫停,但這種情況跟歷史上多次暫停很類似,這事很不簡(jiǎn)單。
這說明泰國(guó)還是想干的,但遇到阻力了。
這個(gè)項(xiàng)目,背后牽扯到太多人的利益,以及太復(fù)雜的地緣博弈了,泰國(guó)自己根本就扛不住,所以才來求援,我們?nèi)绻f干,一切就好辦了。
什么情況呢?很多事情不可說。簡(jiǎn)單來講,反對(duì)的,甚至警告的勢(shì)力和人很多,泰國(guó)內(nèi)部也有反對(duì)派,外部不只是東南亞,有人說甚至包括美國(guó)和歐盟。
![]()
這個(gè)項(xiàng)目雖然在泰國(guó)歷史悠久,他們自己早就想干,很多次反復(fù)了。但是,說實(shí)話,這次他們想重啟,主要是想迎合我們的戰(zhàn)略,借我們的東風(fēng),融入我們的大南方,獲得戰(zhàn)略機(jī)遇。
這事相當(dāng)重要,對(duì)泰國(guó)、對(duì)我們都是不言而喻的。但牽扯到的人和事太多,如果要硬干,也不是不行,但現(xiàn)在時(shí)機(jī)不一定對(duì)。
這事就很微妙了,不可說的東西太多,點(diǎn)到為止吧,大家自行腦補(bǔ)。
反過來講,我們說,他們未必就那么看重陸橋項(xiàng)目,特別是對(duì)于阿努廷來講,這個(gè)項(xiàng)目是政績(jī)工程,是加分項(xiàng),但不是根本。
那么,阿努廷這次訪華,根本問題是什么呢?其實(shí)說穿了也很簡(jiǎn)單,就是兩件事情。
一是安全,主要是跟柬埔寨,這個(gè)目的基本達(dá)到了,他們?cè)谏虾R娒媪恕?/p>
二是經(jīng)濟(jì)發(fā)展,這才是阿努廷當(dāng)總理最本職的東西,是他必須得干好的事情。
他運(yùn)氣也不好,趕上泰國(guó)這兩年發(fā)展得不太好,爛事不少,連最傳統(tǒng)的旅游都沒法好好干了。
![]()
那么,具體來看,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,泰國(guó)想跟我們合作什么呢?
首先,最重要的就是中泰鐵路,這事泰國(guó)著急啊,整個(gè)中南半島鐵路網(wǎng),我們進(jìn)展很快,泰國(guó)搞不好就被邊緣化了。
眼看這幾年我們發(fā)展太快了,旁邊的越南、馬來西亞等國(guó)家借勢(shì)不少,泰國(guó)急需中國(guó)資本、產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)拉動(dòng)增長(zhǎng)。
泰國(guó)的心很大,要打造東盟電動(dòng)車、數(shù)字產(chǎn)業(yè)中心,急需中國(guó)整車、電池、算力和大模型技術(shù)。
同時(shí),還要重點(diǎn)對(duì)接國(guó)產(chǎn)開源大模型、算力集群、自動(dòng)駕駛、人形機(jī)器人,希望依托中國(guó)AI生態(tài)搭建泰語(yǔ)本地化AI體系、智慧農(nóng)業(yè)和政務(wù)數(shù)字化平臺(tái)。
泰國(guó)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力,制造業(yè)升級(jí)緩慢,就業(yè)壓力大。引入中國(guó)投資與高新產(chǎn)業(yè),是本屆政府兌現(xiàn)競(jìng)選發(fā)展承諾的關(guān)鍵抓手。
第三才是克拉陸橋項(xiàng)目。
那么,阿努廷跑這一趟,有沒有達(dá)到目的呢?
除了克拉陸橋項(xiàng)目,其他的基本全部達(dá)成了,有些還超預(yù)期了。中泰之間,這是正常操作。
那么,克拉陸橋怎么回事呢?我們?cè)谛侣劗?dāng)中,看到兩件重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)的事情。
一是加快實(shí)施中泰鐵路等重點(diǎn)項(xiàng)目;二是提升跨境支付、本幣結(jié)算等便利化水平。
什么意思呢?這跟克拉陸橋有關(guān)系嗎?
說白了,現(xiàn)在時(shí)機(jī)不成熟,不是因?yàn)檎l反對(duì),我們要是想干,只要中泰兩國(guó)談好合作,不會(huì)怕任何人反對(duì)。
關(guān)鍵問題是,中泰鐵路還沒修好,跨境支付、本幣結(jié)算,快速通關(guān)等便利條件也沒完善,現(xiàn)在直接跑到泰國(guó)南部去修克拉陸橋,是不是有點(diǎn)急功近利了?
說白了,泰國(guó)這個(gè)時(shí)候想上這個(gè)項(xiàng)目,主要是想要政績(jī),急于跟我們?nèi)诤稀?/p>
但是,我們深謀遠(yuǎn)慮,想的是整體布局,是真正幫助泰國(guó)實(shí)現(xiàn)融合,而不是搞一個(gè)“夾心餅干”。
![]()
什么意思呢?
簡(jiǎn)單來講,如果打通中泰鐵路,跟克拉路橋連通,甚至直達(dá)馬來西亞,才能真正帶動(dòng)泰國(guó)國(guó)內(nèi)發(fā)展,而不是貨物仍然從南海繞路,只是穿過陸橋,泰國(guó)只收收過路費(fèi)。
說白了,這事泰國(guó)太想要政績(jī),有點(diǎn)急功近利了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.