北京
來源：市場資訊
（來源：Model 3情報）
看來，特斯拉這次是要召回實車了，而不是像往常一樣通過 OTA 更新解決。
近日，據海外報道稱，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）正式駁回了特斯拉于 2024 年提交的一項豁免申請。
此前，特斯拉希望能夠避免針對一批 2017 年至 2023 年老款 Model 3 和 Model Y 車型實施實體召回，但監管部門并未同意。
NHTSA 稱，此次召回涉及 19,917 輛 Model 3/Y。
原因是，發現這些車輛的前大燈亮度可能超過聯邦機動車輛安全標準 (FMVSS) 規定的最大允許值/上限。
特斯拉曾向監管機構表示，并未發生任何與此問題相關的事故、人員傷亡或客戶投訴，也就是說不會帶來實質性的安全風險。
但 NHTSA 持相反意見，并特別指出，在雨、雪、濃霧等惡劣天氣條件下，不符合規定的大燈更容易產生眩光，不僅可能影響對向車輛駕駛員的視線，也可能影響本車駕駛員的觀察能力，從而增加交通安全隱患。
所以，最終裁定就是要特斯拉按法規召回這些車輛，以達到符合要求。
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