西班牙奪得世界杯冠軍，兩大贏家竟是……

在2026年美加墨世界杯決賽中，西班牙隊最終以1:0戰(zhàn)勝梅西領(lǐng)銜的阿根廷隊，繼2010年南非世界杯后，再度斬獲世界杯冠軍。剛滿19歲的亞馬爾成為史上最年輕同時斬獲歐洲杯、世界杯雙料冠軍的球員。

這是自1930年首屆世界杯以來，決賽首次由兩支西班牙語系球隊對決。西班牙隊掌控了比賽大部分控球權(quán)，而阿根廷隊難以組織出有威脅的進(jìn)攻，雙方創(chuàng)造的明顯得分機會寥寥無幾。

本場決賽預(yù)估全球觀看人次達(dá)18億，決賽史上首次在中場休息時間增設(shè)中場秀。演出由麥當(dāng)娜領(lǐng)銜，巴西足球傳奇人物羅納爾多和羅納爾迪尼奧共同助陣。防彈少年團、賈斯汀·比伯、夏奇拉以及木偶秀《芝麻街》也登臺獻(xiàn)藝，整場表演持續(xù)了11分鐘多。

在本屆世界杯奪冠后，西班牙隊將獲得5000萬美元獎金，亞軍阿根廷也將收獲3300萬美元獎金。國際足聯(lián)（FIFA）根據(jù)各隊成績發(fā)放的獎金總額達(dá)6.55億美元，疊加備戰(zhàn)補貼后整體規(guī)模達(dá)到7.27億美元，對比2022卡塔爾世界杯4.4億美元總獎池，漲幅近五成，創(chuàng)下歷屆世界杯獎金紀(jì)錄。

不過根據(jù)現(xiàn)有規(guī)則，球員們賽后能實際拿到的獎金可能連總金額的一半都不到，美國嚴(yán)格的稅務(wù)體系盯上了世界杯這塊肥肉。

通常情況下，體育大賽的主辦國會簡化辦賽流程并鼓勵體育組織落地，對賽事相關(guān)收入開綠燈。作為2026年世界杯聯(lián)合主辦國，加拿大與墨西哥此前已明確承諾，將對參賽國家隊提供稅收豁免待遇。

但美國不按常規(guī)出牌，地方與聯(lián)邦財政承壓，不可能放過這次機會。1994年美國首次舉辦世界杯時，曾給國際足聯(lián)簽發(fā)過一張永久免稅的 “護(hù)身符”，但這不包括各國參賽隊和球員的個人收益。

稅務(wù)專家表示，原則上，個人和機構(gòu)在美國境內(nèi)取得的收入，都需要向美國國稅局申報納稅。會計咨詢公司PKF O'Connor Davies負(fù)責(zé)人雷奧拉表示，無論哪支球隊奪冠，美國國稅局都將從中獲得稅收收入。除球員外，教練、球隊工作人員以及裁判等相關(guān)人員也可能需要繳納稅款。

國際足聯(lián)為球員爭取了一些權(quán)益，但美國州稅無法避免。球員比賽獎金不在任何免稅范圍內(nèi)，聯(lián)邦稅加上所在比賽州的州稅雙向疊加，使得之前的優(yōu)惠幾乎失效。球員每在一個州踢完一場比賽，就要按當(dāng)?shù)囟惵蕰嚎鄱惪睿髦菟枚惵什町惔?，強隊輾轉(zhuǎn)多地踢球，核對繳稅記錄極為復(fù)雜。

每四年一屆的世界杯，圍繞著丑聞與爭議的鼓點準(zhǔn)時響起：有的因酷熱天氣，有的因社會動蕩，有時是國際足聯(lián)與政府機構(gòu)的勾結(jié)，有時則因門票價格和簽證政策引發(fā)的不滿。而今年，由于美國、加拿大和墨西哥共同主辦，上述問題全都出現(xiàn)了。

去年12月，因凡蒂諾向特朗普頒發(fā)了他新設(shè)立的“和平獎”，這一荒誕場景令人震驚。不久之后，特朗普派遣特種部隊前往委內(nèi)瑞拉抓捕其總統(tǒng)，并隨即挑起美伊沖突。此外，國際足聯(lián)推行“動態(tài)定價”導(dǎo)致票價飆升，也引發(fā)了廣泛爭議。

本屆世界杯因擴軍至48支球隊，賽事場次達(dá)到空前的104場，因凡蒂諾觀看過的比賽數(shù)量將接近總數(shù)的一半。

彭博新聞社依托航空數(shù)據(jù)平臺JetSpy提供的機場最短航線數(shù)據(jù)測算得出：為奔波觀賽，這位國際足聯(lián)主席搭乘卡塔爾航空運營的灣流G650ER豪華私人飛機，在加拿大、墨西哥、美國三個主辦國之間累計飛行約57700 英里，飛機租賃費用由國際足聯(lián)承擔(dān)。這一飛行里程相當(dāng)于往返洛杉磯與紐約23趟，或是環(huán)繞地球赤道兩圈。

盡管存在種種問題，本屆世界杯以阿根廷與西班牙的決賽為終點，從任何標(biāo)準(zhǔn)來看都算得上是一次成功。

擴軍至48支隊伍的賽事在未降低比賽質(zhì)量的前提下，推動門票銷量創(chuàng)下超過600萬張的歷史新高。

在美國，?？怂购吞厝R蒙多電視臺的電視收視率也達(dá)到歷史新高，其中美國隊在十六強賽中負(fù)于比利時的比賽，兩臺合計吸引了4600萬觀眾觀看，成為美國足球賽事史上收視最高的比賽。那場比賽也引發(fā)了本屆賽事最大的爭議——美國前鋒福拉林·巴洛貢被紅牌罰下，而特朗普卻介入干預(yù)，要求暫停對其的處罰。

從接駁大巴到賽場漢堡，本屆世界杯的吸金能力創(chuàng)下歷史新高。賽事組委會數(shù)據(jù)顯示，大都會人壽體育場連續(xù)舉辦五場小組賽，場場門票售罄，累計接待觀眾超40 萬人次。該場館官方推出的紐約-新澤西專線接駁巴士票價20美元，這五場賽事期間共售出69179張車票，營收達(dá)140萬美元。

總體而言，新聞焦點主要集中在比賽本身以及一些令人愉悅的趣聞上：堪薩斯州的球迷們熱情支持阿爾及利亞隊，蘇格蘭球迷喝光了波士頓所有的啤酒，佛得角隊依靠40歲門將沃齊尼亞上演了“灰姑娘”般的奇跡之旅，挪威超級球星哈蘭德帶回了一只浣熊標(biāo)本，而西班牙新星亞馬爾可愛的弟弟則成了國際網(wǎng)紅。

過去幾十年世界杯的運作模式一直如此：一旦足球開踢，球迷們便會被球賽的激情與浪漫所席卷。國際足聯(lián)非常了解它的顧客。人們對這項美麗的運動著迷不已，尤其當(dāng)它與民族自豪感結(jié)合時，似乎無論有多少腐敗或粗俗的商業(yè)行為，都無法削弱人們對足球的興趣。只要國際足聯(lián)能在球場上提供精彩的比賽，它幾乎可以為所欲為。

國際足聯(lián)甚至開始售賣大都會人壽體育場的草皮切片。賽事線上商店標(biāo)注商品起售價450美元，并告知顧客，這些以樹脂封存的草皮片段將在決賽結(jié)束后陸續(xù)發(fā)貨。若出價3000美元，還能附贈一座水晶切割的迷你世界杯獎杯。

據(jù)《每日電訊報》7月19日報道，國際足聯(lián)通過在美國、加拿大和墨西哥舉辦的2026年世界杯獲得的收入將超過150億美元，該機構(gòu)的最初預(yù)測的營收為110億美元，但由于門票銷售（包括二級市場）帶來的收入顯著增加，指標(biāo)被大幅上調(diào)。美國銀行首席執(zhí)行官布萊恩?莫伊尼漢近期表示，該行研究測算，本屆世界杯創(chuàng)造了約400億美元經(jīng)濟收益，其中半數(shù)來自美國境內(nèi)。

國際足聯(lián)此前預(yù)計，本屆世界杯所在的2023-2026年周期總收入將達(dá)到約130億美元，較卡塔爾世界杯周期增長72%，或?qū)⒊蔀槭飞献钯嶅X的體育賽事。官方報告預(yù)計，2026年國際足聯(lián)收入約89.11億美元，占四年總收入的69%。收入結(jié)構(gòu)如下：

電視轉(zhuǎn)播費約39.25億美元，占比44%。比賽場次增加至104場，加之賽事時段貼合北美收視習(xí)慣，推高了版權(quán)價值。

門票及款待服務(wù)約30億美元，占比34%，是卡塔爾世界杯的3倍多。動態(tài)定價機制與更多場次是核心驅(qū)動力。

贊助與營銷約17.86億美元，占比20%。授權(quán)衍生品則貢獻(xiàn)約1.11億美元。

“世界杯是國際足聯(lián)主要的創(chuàng)收賽事。世界杯每四年舉辦一個月，我們只在這一個月里賺錢。而在距離下一屆世界杯的47個月里，我們花的就只有這筆錢?！币蚍驳僦Z解釋稱。