1865年“蒸汽、帆索與巨炮”巴西 VS 巴拉圭

1865年“蒸汽、帆索與巨炮”巴西 VS 巴拉圭

在三國同盟戰(zhàn)爭爆發(fā)初期，四個參戰(zhàn)國中唯有巴西帝國以及純粹的內(nèi)陸國巴拉圭擁有海軍艦隊。

巴拉圭雖然沒有海岸線，但其境內(nèi)存有大量通航河流?？紤]到當(dāng)時幾乎完全不存在陸路公路（別說“硬化路面”了，甚至連普通土路都幾乎沒有），這些河流便成為了最主要的交通命脈。顯而易見，掌握河流控制權(quán)將對戰(zhàn)局起決定性作用。巴拉圭總統(tǒng)洛佩斯（López）懷揣著一個雄心：一旦奪取出?？?，就將自己的河內(nèi)軍用艦隊轉(zhuǎn)化為真正的大洋海軍；但在當(dāng)時的“內(nèi)陸模式”下，這支由蒸汽軍艦組成的艦隊就已經(jīng)是一張強力的王牌。而一旦等他在歐洲訂造的新型鐵甲艦交付歸國，這張王牌的含金量還將大幅提升。

面對巴拉圭這個突如其來的強勁對手，巴西軍方不禁大驚失色。根據(jù)北美剛剛結(jié)束的南北戰(zhàn)爭經(jīng)驗，很明顯：如果不建立一支鐵甲艦隊，就根本不可能掌握水面霸權(quán)。倒不是說巴西帝國完全沒有海軍——它確實有，但以一個“帝國”的體量來看，這支艦隊實在有些寒酸。其中最先進(jìn)的艦艇是一艘蒸汽巡防艦（Frigate）“亞馬遜”號（Amazonas）、兩艘單桅帆船/輕型護(hù)衛(wèi)艦（Corvette）“貝貝里貝”號（Beberibe）和“帕爾納伊巴”號（Parnaíba），以及十來艘炮艇；除了法國建造的“帕爾納伊巴”號外，其余幾乎全部在英國建造。此外還有一艘在里約熱內(nèi)盧下水的舊式巡防艦“里西費”號（Recife）。

蒸汽巡防艦“亞馬遜”號（Amazonas）模型

下水日期： 1851年9月25日

服役日期： 1852年4月7日

艦長： 56.88 米

艦寬： 9.81 米

吃水： 4.45 米

排水量： 1,800 噸

動力功率： 350 馬力

最高航速： 10 節(jié)

編制人數(shù)： 462 人（軍官 25 人，水兵與軍士 437 人）

武器裝備： 4門 32磅（160毫米）火炮，2門 70磅（~210毫米）火炮。

“亞馬遜”號蒸汽巡防艦

“亞馬遜”號蒸汽巡防艦

蒸汽輕型護(hù)衛(wèi)艦“帕爾納伊巴”號（Parnaíba）

下水時間： 1858年

服役時間： 1859年6月11日

排水量： 602 噸

動力功率： 120 馬力

最高航速： 12 節(jié)

編制人數(shù)： 132 人

武器裝備： 1門 70磅惠特沃斯（Whitworth）線膛炮，2門 68磅榴彈炮，4門 32磅榴彈炮。

“貝貝里貝”號（前景）在庫魯祖（Curuzu）戰(zhàn)役中

蒸汽輕型護(hù)衛(wèi)艦“貝貝里比”號（Beberibe）

下水時間： 1853年8月4日

服役時間： 1854年2月7日

艦長： 52.42 米

艦寬： 7.62 米

型深： 4.57 米

吃水： 3.35 米

排水量： 559 噸

動力功率： 30 馬力

最高航速： 10 節(jié)

編制人數(shù)： 132 人

武器裝備： 炮艙內(nèi) 6門 32磅炮，露天炮臺（barrette）1門 68磅炮。

蒸汽巡防艦“里西費”號（Recife）

下水時間： 1849年9月29日

服役時間： 1850年11月7日

艦長： 50.59 米

艦寬： 7.01 米

吃水： 4.15 米

動力功率： 150 馬力

武器裝備： 2門 30磅長管炮（寇弗林/寇非林炮）（Culverin），2門 30磅短舷炮（Carronade）。

1862年5月，海軍部長若阿金·迪·拉馬里（Joaquim de Lamare）少將向議會提交了一份關(guān)于當(dāng)時最新造船成就的報告，并成功獲得了發(fā)展鐵甲艦隊的撥款。應(yīng)他的要求，官方成立了一個專門委員會來研究美國南北戰(zhàn)爭的經(jīng)驗，并向歐洲派遣了造船專家以掌握先進(jìn)技術(shù)。

1863年3月，巴西造船計劃獲得批準(zhǔn)，且帝國意圖依靠自身力量建造部分新艦艇。

建造巴西首艘鐵甲艦“巴西”號（Brasil）的合同于1864年1月5日簽訂。建造方為法國地中海鐵工廠與造船廠公司（Société Nouvelle de Forges et Chantiers de la Méditerranée）。有趣的是，訂購方僅對最終產(chǎn)物提出了最大致的要求，將具體方案的設(shè)計留給了造船廠裁量。對巴西人來說，唯一重要的是：機艙/船體必須是鐵制的，整體外觀應(yīng)類似于意大利鐵甲護(hù)衛(wèi)艦“瑪麗亞·皮亞王后”號（Regina Maria Pia），而裝甲最好類似于西班牙巡防艦“努曼西亞”號（Numancia）——后兩艘艦艇恰好也分別于1862年和1863年在該造船廠建造。

“巴西”號（Brasil）鐵甲艦

下水時間： 1864年12月23日

服役時間： 1865年7月31日

艦長： 63.41 米

艦寬： 10.75 米

吃水： 3.81 米

排水量： 1,518 噸

動力裝置： 2臺鍋爐；1臺地中海鐵工廠與造船廠生產(chǎn)的 250馬力單膨脹發(fā)動機，連接單軸四葉螺旋槳。

動力功率： 250 馬力

防護(hù)裝甲： 船體——舯部 114 毫米，艏艉部 90 毫米；裝甲堡（каземат）—— 102 毫米。船體與裝甲堡均墊有 230 毫米厚的木質(zhì)襯墊。

最高航速： 10.5 節(jié)

武器裝備： 4門 70磅惠特沃斯（Whitworth）線膛炮，4門 68磅滑膛炮，1門 12磅滑膛炮。

“巴西”號（Brasil）鐵甲艦

“瑪麗亞·皮亞”號（Maria Pia）意大利鐵甲艦

“瑪麗亞·皮亞”號意大利鐵甲艦

“努曼西亞”號（Numancia）西班牙鐵甲艦

西班牙鐵甲艦“努曼西亞”號

西班牙鐵甲艦“努曼西亞”號

……在得知巴拉圭正在孕育一支鐵甲艦隊后，巴西緊急采取措施以強化本國海軍力量。巴西向英國 A. Rennie 公司訂購了“卡布拉爾”號（Cabral）和“哥倫布”號（Colombo）鐵甲艦（準(zhǔn)確來說更接近鐵甲浮動炮臺）。不久后，“巴羅佐”號（Barroso）鐵甲艦，以及體型略小的“塔曼達(dá)雷”號（Tamandaré）和“里約熱內(nèi)盧”號（Rio de Janeiro）也相繼從巴西本土的造船臺下水。

鐵甲浮動炮臺“卡布拉爾”號（Cabral）與“哥倫布”號（Colombo）

下水時間： 1865年

服役時間： 1866年

艦長： 50.29 米

艦寬： 10.66 米

吃水： 2.43 米

排水量： 858 噸

動力功率： 240 馬力

最高航速： 4.5 節(jié)

防護(hù)裝甲： 裝甲堡（каземат）及主裝甲帶為 114 毫米；艏艉部無裝甲帶，由 68 毫米的龜背狀甲板（карапасная палуба）提供防護(hù)。

武器裝備： 8門 70磅惠特沃斯（Whitworth）線膛炮。

“哥倫布”號鐵甲炮臺

鐵甲艦“巴羅佐”號（Barroso）

下水時間： 1865年2月21日

服役時間： 1865年11月4日

艦長： 61.4 米

艦寬： 10.97 米

吃水： 2.84 米

排水量： 1,354 噸

動力功率： 130 馬力

最高航速： 9 節(jié)

編制人數(shù)： 149 人

武器裝備： 裝甲堡內(nèi)裝有 2門 70磅炮和 2門 68磅炮，上層甲板裝有 2門 12磅炮。

防護(hù)裝甲： 51–102 毫米鐵質(zhì)裝甲帶，102 毫米裝甲堡（墊有 609 毫米厚的木質(zhì)襯墊），12.7 毫米甲板。

“巴羅佐”號鐵甲艦

鐵甲艦“塔曼達(dá)雷”號（Tamandaré）下水

鐵甲艦“塔曼達(dá)雷”號

下水時間： 1865年6月21日

服役時間： 1865年9月16日

艦長： 51.36 米

艦寬： 9.14 米

吃水： 2.59 米

排水量： 754 噸

動力功率： 80 馬力

最高航速： 9 節(jié)

編制人數(shù)： 120 人

武器裝備： 1門 70磅炮，2門 68磅炮。

防護(hù)裝甲： 主裝甲帶 51–102 毫米，裝甲堡 102 毫米，甲板及裝甲堡頂板 12.7 毫米。

鐵甲艦“塔曼達(dá)雷”號。

鐵甲艦“塔曼達(dá)雷”號

因此，即便不算上攔截/買下的巴拉圭訂造艦艇，到1865年底，巴西海軍就已經(jīng)擁有了20艘炮艇級別以上的戰(zhàn)斗艦艇，其中包括3艘鐵甲艦（如果算上更小型的艦艇，則共有42艘艦尾旗幟/艦艇，以及將近250門各種口徑的火炮）。

那巴拉圭的情況又如何？

巴拉圭當(dāng)時擁有19艘明輪及螺旋槳推進(jìn)的蒸汽船，其中僅有1艘（“塔庫阿里”號 / Tacuarí）是作為軍艦建造的，其余全部是根據(jù)洛佩斯總統(tǒng)的指示征用為軍用的民船。這些船只的總排水量甚至不到3,000噸，而巴西方面的總排水量則超過了20,000噸。

索拉諾·洛佩斯（Solano López）絕非庸碌之輩，他非常清楚這種力量對比意味著什么。九年前，他曾在克里米亞戰(zhàn)爭期間擔(dān)任觀察員，親眼目睹了法軍鐵甲艦（“拉夫”號/Lave、“特南特”號/Tonnante 和“毀滅”號/Dévastation 鐵甲浮動炮臺）在金伯恩戰(zhàn)役（Battle of Kinburn）中極其璀璨的實戰(zhàn)首秀。洛佩斯對全球的“鐵甲競賽”了如指掌，也深知巴西人當(dāng)時幾乎沒有任何受防護(hù)的鐵甲艦。在準(zhǔn)備進(jìn)行決絕的“東進(jìn)突擊”時，洛佩斯將押寶重心全放在了這一點上。

在巴西人反應(yīng)遲鈍、行動緩慢之際，巴拉圭在歐洲訂造了多達(dá) 5艘 鐵甲艦：其中“密涅瓦”號（Minerva）和“貝羅娜”號（Bellona）在伯肯黑德的威廉·萊爾德父子公司（William Laird & Sons）造船廠建造；“特里同”號（Triton）和“美杜莎”號（Medusa）在萊姆豪斯的達(dá)金兄弟公司（Dudgeon Brothers）建造。最后一艘鐵甲艦“涅墨西斯”號（Nemesis）則預(yù)定在法國建造。“貝羅娜”、“密涅瓦”與“涅墨西斯”為炮塔式鐵甲艦，而“特里同”與“美杜莎”則為裝甲堡式（казематными）鐵甲艦。

側(cè)衛(wèi)/炮塔鐵甲艦（淺水重炮艦）“巴伊亞”號（Bahia，原巴拉圭訂造的“密涅瓦”號/Minerva）

下水時間： 1865年6月11日

服役時間： 1866年1月17日

艦長： 54.25 米

艦寬： 10.66 米

排水量： 928 噸

動力功率： 144 馬力

最高航速： 14.48 節(jié)

編制人數(shù)： 120 人

武器裝備： 旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)裝有 2門 120磅（150毫米）惠特沃斯（Whitworth）線膛炮。

防護(hù)裝甲： 吃水線裝甲帶由鍛鐵制成，厚度從舯部的 114 毫米到艏艉部的 76 毫米不等。旋轉(zhuǎn)炮塔裝甲為 140 毫米。裝甲帶及裝甲堡墊有 230 毫米厚的木質(zhì)襯墊。

淺水重炮艦“利馬·巴羅斯”號（Lima Barros，原巴拉圭訂造的“貝羅娜”號/Bellona）

下水時間： 1864年

服役時間： 1865年12月21日

艦長： 61 米

艦寬： 11.6 米

吃水： 3.9 米

排水量： 1,705 噸

動力功率： 130 馬力

最高航速： 12 節(jié)

編制人數(shù)： 170 人

武器裝備： 兩個旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)共裝有 4門 120磅（178毫米）惠特沃斯（Whitworth）線膛炮。

防護(hù)裝甲： 吃水線裝甲帶由鍛鐵制成，厚度從舯部的 114 毫米到艏艉部的 76 毫米不等。旋轉(zhuǎn)炮塔裝甲為 140 毫米。

淺水重炮艦“利馬·巴羅斯”號

淺水重炮艦“利馬·巴羅斯”號

淺水重炮艦“席爾瓦多”號（Silvado，原巴拉圭訂造的“涅墨西斯”號/Nemesis）

下水時間： 1864年

服役時間： 1865年

艦長： 66 米

艦寬： 14 米

吃水： 2.24 米

排水量： 1,370 噸

動力功率： 200 馬力

最高航速： 10 節(jié)

武器裝備： 兩個旋轉(zhuǎn)炮塔內(nèi)共裝有 4門 70磅惠特沃斯（Whitworth）線膛炮。

防護(hù)裝甲： 鍛鐵裝甲帶，舯部 114 毫米，艏艉部 76 毫米。旋轉(zhuǎn)炮塔裝甲為 114 毫米。

淺水重炮艦“席爾瓦多”號

一旦這批造艦合同順利完成，巴拉圭海軍就將對南美其他國家的艦隊取得絕對性的全面優(yōu)勢。這讓巴西的海軍將軍們?nèi)缱槡帧?/p>

然而，問題的關(guān)鍵在于工期。上述艦艇均于1864年秋季開工建造，最快也要到1866年初才能交付并加入巴拉圭海軍服役，絕不可能更早了。對巴西人來說萬幸的是，巴拉圭在自己訂造的戰(zhàn)爭機器尚未就緒前，就倉促卷入了戰(zhàn)爭。

戰(zhàn)端一開，巴西帝國立即宣布對巴拉圭實施海上封鎖，這使得向買家交付這批在歐洲建造的艦艇的問題懸在了半空。不過這種情況并沒有持續(xù)太久：巴西人以天價高息申請了貸款，硬生生砸錢將這全部 5艘 鐵甲艦打包截胡轉(zhuǎn)買?！柏惲_娜”號變成了“利馬·巴羅斯”號；“密涅瓦”號變成了“巴伊亞”號；“涅墨西斯”號變成了“席爾瓦多”號；“特里同”號變成了“馬里什·伊·巴羅斯”號（Mariz e Barros）；而“美杜莎”號則變成了“埃爾瓦爾”號（Herval）。

盡管巴拉圭人竭盡全力試圖阻撓這些建成的艦艇從歐洲運往巴西，但這批戰(zhàn)艦最終還是全部于1866年順利加入了巴西海軍服役。

鐵甲艦“馬里什·伊·巴羅斯”號（Mariz e Barros，原巴拉圭訂造的“特里同”號/Triton）

下水時間： 1866年

服役時間： 1867年7月23日

艦長： 58 米

艦寬： 11 米

吃水： 2.5 米

排水量： 1,196 噸

動力功率： 100 馬力

最高航速： 9 節(jié)

編制人數(shù)： 125 人

武器裝備： 2門 120磅惠特沃斯（Whitworth）線膛炮，2門 68磅惠特沃斯線膛炮。

防護(hù)裝甲： 鍛鐵裝甲帶，舯部 114 毫米，艏艉部 76 毫米。

鐵甲艦“埃爾瓦爾”號（Herval，原巴拉圭訂造的“美杜莎”號/Medusa）

下水時間： 1865年

服役時間： 1866年7月19日

艦長： 59.4 米

艦寬： 10.98 米

吃水： 2.88 米

排水量： 1,197 噸

動力功率： 200 馬力

最高航速： 9 節(jié)

編制人數(shù)： 125 人

武器裝備： 2門 120磅惠特沃斯線膛炮，2門 68磅惠特沃斯線膛炮。

防護(hù)裝甲： 鍛鐵裝甲帶，舯部 110 毫米，艏艉部 76 毫米；裝甲堡（каземат）—— 76 毫米。

“埃爾瓦爾”號鐵甲艦

因此，巴拉圭艦隊中戰(zhàn)力最強的主力艦，最終依然是那艘無裝甲的鋼制明輪單桅帆單煙囪機帆船/單桅巡洋艦（Sloop）——“塔庫阿里”號（Tacuarí）。該艦是洛佩斯于1854年在英國花費 29,850 英鎊購得的。

“塔庫阿里”號（Tacuarí）鋼制單桅巡洋船

該艦具備相當(dāng)出色的適航性，排水量 488 噸，配備兩臺獨立運作的 180 馬力蒸汽機，最高航速可達(dá) 16 節(jié)——在當(dāng)時的整個巴拉那河流域，再也找不出比它更敏捷疾速的船只了。

武器裝備： 2門 60磅炮，2門 32磅炮，2門 8磅炮。

編制人數(shù)： 70 人。

1862年，洛佩斯又在英國購買了一艘排水量為 627 噸的大型鐵殼蒸汽船——“巴拉圭”號（Paraguarí）。隨后，巴拉圭根據(jù)從歐洲寄回的圖紙，仿制建造了它的姊妹艦——采用木質(zhì)船體的 “伊古雷”號（Ygurey）。

武裝蒸汽船“巴拉圭”號與“伊古雷”號

排水量： 627 噸

動力功率： 120 馬力

最高航速： 12 節(jié)

艦長： 30 米 | 艦寬： 7.5 米 | 型深： 2.5 米 | 吃水： 1.50 米

武器裝備： 4門 68磅加農(nóng)炮/榴彈炮，4門 24磅短舷炮（Carronade）。

防護(hù)設(shè)計： 由于船體無裝甲防護(hù)，官方在機艙與鍋爐艙的前后兩側(cè)額外增設(shè)了煤艙作為緩沖防護(hù)。

編制人數(shù)： 58 人。

動員改造前的“巴拉圭”號

“伊古雷”號

火炮布局示意圖。

1856年7月，巴拉圭接收了第一艘由本土自建的蒸汽船——“伊波拉”號（Yporá）。該船是根據(jù)英國工程師托馬斯·史密斯（Thomas Smith）的設(shè)計方案建造的。

武裝蒸汽船“伊波拉”號（Yporá）

采用木質(zhì)船體的明輪船。

艦長： 30 米

排水量： 226 噸

動力功率： 70 馬力

編制人數(shù)： 40 人

武器裝備： 舷側(cè)配置 4門 24磅短舷炮；在拆除了艉樓的空位上加裝了 1門 32磅炮。

下一個獲得武裝并入役的“商船”，是從巴西人手中搶來的“奧林達(dá)侯爵”號（Marquês de Olinda）——正是針對該船的拿捕事件，成為了這場戰(zhàn)爭的正式導(dǎo)火索。這艘小蒸汽船原本屬于一家私營公司，先前在懸掛巴西國旗時，定期往返于蒙得維的亞（Montevideo）與科倫巴（Corumbá）之間。

“奧林達(dá)侯爵”號（Marquês de Olinda）武裝蒸汽船

采用木質(zhì)船體的明輪船。

排水量： 180 噸

動力功率： 80 馬力

編制人數(shù)： 40 人

武器裝備： 據(jù)西班牙語維基百科記載，該船裝有 2門 16磅炮、3門 32磅炮和 3門 60磅炮，但這極具疑點。最可能的情況是，該艦搭載的火炮不超過 4門，且口徑在 24磅或以下。

在其余的船只中，1859年在阿松森建造的“赫胡伊”號（Jejuy）值得一提——這是一艘 120噸級的木質(zhì)明輪船，搭載有 2門火炮。

武裝蒸汽船“赫胡伊”號

除了各種小型零星船只外，這就是洛佩斯在敵對行動爆發(fā)初期所能調(diào)動的全部家當(dāng)。不過，他還是成功地為自己的艦隊補充了另外幾艘艦艇，因為在海上封鎖開始時，這些船非常（不）湊巧地正停泊在阿松森：

“薩爾托”號（Salto）

1864年12月，阿根廷運輸船“薩爾托”號（螺旋槳推進(jìn)，排水量 200 噸）被巴拉圭征用；它被更名為“東岸薩爾托”號（Salto Oriental），并裝備了 4門 18磅炮。

“伊貝拉”號（Iberá）1865年3月29日，巴拉圭購入了這艘英國建造的意大利船只“伊貝拉”號。這是一艘排水量 300 噸的木質(zhì)螺旋槳蒸汽船，動力功率 50 馬力；武器裝備為 4門 18磅火炮；編制人數(shù) 65 人。

武裝蒸汽船“皮拉貝貝”號（Pirabebé）

“皮拉貝貝”號（Pirabebé）

1865年4月12日，巴拉圭政府購入了英國建造的螺旋槳蒸汽船“皮拉貝貝”號（原“巡邏者”號 / Ranger，120 噸；擁有鐵質(zhì)船體，發(fā)動機功率 60 馬力）。這艘航速飛快、被巴拉圭水兵戲稱為“飛魚”的快艇，僅裝備了一門單管 18磅炮。

在戰(zhàn)爭進(jìn)程中，雙方艦隊還將陸續(xù)補充新的艦艇，甚至有幾艘船會頻繁更換旗幟，但那都是很久以后的后話了。

那三國同盟的其他成員國又如何呢？

在敵對行動爆發(fā)時，烏拉圭完全沒有屬于自己的海軍艦隊。

“五月二十五日”號（25 de Mayo）

“五月二十五日”號

“瓜萊瓜伊”號（Gualeguay）

“帕翁”號（Pavón）

在阿根廷，僅有三艘破舊堪憂的炮艇：

“五月二十五日”號（25 de Mayo）：排水量 110 噸（有趣的是，西班牙語維基百科一本正經(jīng)地聲稱這艘破船竟搭載了 6門 16磅短舷炮，外加 1門 8磅加農(nóng)炮）；

“瓜萊瓜伊”號（Gualeguay）：排水量 80 噸，動力 40 馬力，僅配備單管 12磅炮；

“帕翁”號（Pavón）：排水量 230 噸，動力 130 馬力，最高航速 12 節(jié)，配備 1門 75毫米火炮。

其中前兩艘在開戰(zhàn)初期便被巴拉圭人俘獲，但由于艦況過于糟糕破敗，根本無法投入實際使用；而“帕翁”號則在整個戰(zhàn)役期間一直充當(dāng)交通/聯(lián)絡(luò)船，從未參加過任何一場水面交鋒。

然而，局勢很快就發(fā)生了翻天覆地的變化……

“哥倫布”號（Colombo）與 “卡布拉爾”號（Cabral）鐵甲艦裝有 4 英寸（114.3 毫米）厚的鐵質(zhì)裝甲帶，襯墊有柚木（Teak）木質(zhì)背板。但實際上，由于采用了所謂的 “雷尼裝甲”（Rennie armour） 結(jié)構(gòu)，它們的實際防護(hù)效能等同于 7 英寸（178 毫米）厚的單塊裝甲。僅船體側(cè)舷的鐵質(zhì)結(jié)構(gòu)總厚度就達(dá)到了 6.5 英寸（164 毫米）——即 114.3 毫米的外層裝甲板，再加上兩層各 25.4 毫米（1 英寸）厚的船體外板。

(在圖紙中，左側(cè)為裝甲帶的橫截面示意圖；下方為側(cè)舷防護(hù)結(jié)構(gòu)、骨架/肋骨與側(cè)舷外板的俯視結(jié)構(gòu)圖。)