作品聲明:內(nèi)容取材于網(wǎng)絡(luò)
海是最誠實的。風(fēng)平浪靜時誰都能裝作若無其事地漂著,可一旦臺風(fēng)把浪頭攪得鋪天蓋地,是真躲風(fēng)還是揣著別的心思,海自己會替人抖摟干凈。跑船的都懂一個死理,遇上大風(fēng)就近找港口鉆進(jìn)去,這是保命的本能。
可借人家的屋檐躲雨是一回事,趁著雨大天黑,順手丈量院門有多寬、主人多久能出來,又是另一回事。
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日本海上保安廳三艘巡視船這次闖入臺灣海峽,蹊蹺就蹊蹺在這里。
臺風(fēng)“巴威”逼近臺灣以東海域時,太平洋一側(cè)風(fēng)浪迅速增大。按照一般避風(fēng)邏輯,船只應(yīng)該就近返回母港,或者集中進(jìn)入相對安全的錨地。
可日本的“寒梅”號、“竹富”號和“伊良部”號沒有返回距離更近的琉球港口,反而舍近求遠(yuǎn),集體駛?cè)肱_灣海峽。
三艘船還專門打開船舶自動識別系統(tǒng),在AIS上公開標(biāo)注“AVOID TYPHOON”,生怕外界不知道它們是在“躲臺風(fēng)”。
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如果只是避風(fēng),找一處安全水域停著就行了。
可三艘船并沒有集中,而是分別出現(xiàn)在苗栗、澎湖和恒春附近海域,從北到南縱向拉開,幾乎踩住了臺灣海峽的北、中、南三段航道。
在我看來,“避臺風(fēng)”只是日方提前準(zhǔn)備好的說辭,三船縱向卡位才是值得警惕的真實動作。
一方面,它可以借惡劣天氣熟悉航道、水文和周邊海上力量的反應(yīng)規(guī)律;另一方面,也是在測試中方的監(jiān)視范圍、出動速度和處置尺度。
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如果中方?jīng)]有反應(yīng),日本以后就可以說:上一次三艘海保船都進(jìn)去了,也沒發(fā)生什么,臺灣海峽當(dāng)然可以成為日本公務(wù)船的常態(tài)活動區(qū)域。
很多挑釁都是這樣開始的。第一次叫避風(fēng),第二次叫補(bǔ)給,第三次就會包裝成所謂“慣例”。
更何況,這并不是日本第一次在臺海問題上打擦邊球。過去日方艦艇已經(jīng)多次借訓(xùn)練、航行和所謂維護(hù)通行自由靠近敏感海域。
此次換上海上保安廳巡視船,而不是直接派自衛(wèi)隊軍艦,也有一層算計:執(zhí)法船的軍事色彩較弱,更容易把政治試探偽裝成普通海上行動。
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但日本顯然低估了中方的反應(yīng)速度。
據(jù)公開航跡和相關(guān)監(jiān)測信息,中國海警2502、2504兩艘船迅速南下,全程伴隨監(jiān)視日方船只。
其中,海警2502號在澎湖附近海域緊盯“竹富”號,雙方距離一度相當(dāng)接近,形成了非常明確的現(xiàn)場對峙態(tài)勢。相關(guān)監(jiān)測信息顯示,日方三船的活動始終沒有脫離中方視線。
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這一招其實很有講究。日本來的是海保船,中方出動海警船;你用所謂執(zhí)法行動試探,我就用常態(tài)化執(zhí)法力量回應(yīng)。
既不給日本制造軍事沖突的借口,又明確告訴它:別以為換一身制服、掛一個避風(fēng)標(biāo)簽,就能蒙混過關(guān)。
海上盯防的同時,據(jù)相關(guān)報道,中方也通過外交渠道提出嚴(yán)正交涉,反對日方借避風(fēng)之名,在臺灣海峽實施帶有明顯政治意圖的挑釁活動。
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中方在臺海問題上的法律立場一貫明確:臺灣海峽水域從兩岸海岸向海峽中心延伸,依次包括中國內(nèi)水、領(lǐng)海、毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū),中國對相關(guān)海域享有主權(quán)、主權(quán)權(quán)利和管轄權(quán),同時尊重各國依法享有的航行權(quán)利。
這里面的關(guān)鍵區(qū)別是,正常航行可以,打著“航行自由”的旗號進(jìn)行政治挑釁不行;因天氣緊急避風(fēng)可以,借機(jī)卡位、試探中國底線不行。
可日本不僅拒不接受中方抗議,反而倒打一耙,繼續(xù)炒作所謂“國際水域”和“自由航行”,仿佛三艘巡視船不是主動闖入敏感海域,而是受到了中方無理干擾。
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這套話術(shù)并不新鮮:行動上主動制造事實,輿論上再把自己包裝成受害者。
有意思的是,三艘日本船剛進(jìn)入臺海時,部分日本右翼媒體和相關(guān)輿論還頗為興奮,試圖把它描述成日本海保擴(kuò)大活動范圍的“突破”。
等中國海警趕到澎湖附近貼身盯防,日方后續(xù)報道卻明顯降調(diào),對現(xiàn)場對峙和中方反應(yīng)輕描淡寫。
為什么突然不愿多說了?因為繼續(xù)炒作,就等于承認(rèn)日方所謂“避風(fēng)”并不單純;更重要的是,三艘船雖然完成了臺海航行,卻沒有取得任何單方面行動空間,全程都在中國海警掌控和監(jiān)視之下。
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在我看來,這次交鋒真正值得關(guān)注的,不是雙方有沒有發(fā)生激烈碰撞,而是中方已經(jīng)形成了一套快速、穩(wěn)定而且層次清晰的應(yīng)對機(jī)制。
發(fā)現(xiàn)目標(biāo)、持續(xù)跟蹤、現(xiàn)場壓制、外交交涉,幾個環(huán)節(jié)幾乎同時展開。日方想測試中方多久能夠反應(yīng),中方就用實際行動把答案送到了它面前。
臺風(fēng)總會過去,可日本真正想留下的,是三艘公務(wù)船進(jìn)入臺灣海峽的先例。中方這次要做的,就是不讓這個先例輕易落地。
可以給船避風(fēng)的空間,但絕不會給政治試探留下缺口;可以保持克制,卻不意味著會后退半步。
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日本如果還想換一個借口、換一批船繼續(xù)試探,中方的態(tài)度也已經(jīng)很清楚:來一次,盯一次;進(jìn)一步,堵一步。
臺海不是誰借一場臺風(fēng)就能摸進(jìn)來的無人地帶。中國維護(hù)主權(quán)安全,從來不看天氣,更不會因為風(fēng)高浪急就打烊。
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