河北
7月2日，小鵬汽車旗下MONA系列首款SUV——MONA L03正式開啟預售。新車定位“年輕人的第一臺智能時尚SUV”，預售價區間為14.38萬至16.58萬元，共推出6個版本。小鵬汽車董事長何小鵬在發布會上透露，最終上市價格將于7月16日在德國慕尼黑全球上市發布會上公布，預售價格將與最終上市價格高度接近。
MONA L03由前法拉利核心外飾設計師胡安馬領銜設計，聯合來自23個國家的設計團隊共同打造，這也是胡安馬加入小鵬后的首款量產作品。新車采用“Vital Flow（流動的生命力）”設計理念，車身呈現低趴寬體姿態，擁有0.46黃金輪高比和1.20超寬寬高比。細節方面，新車搭載了無邊框車門、接近純平側窗、一體式半隱藏門把手、無邊框3D后視鏡以及大曲率3D后擋風玻璃等配置。前燈組沿用家族星艦大燈設計，支持三種迎賓模式，并配備貫穿式星環尾燈與AGS主動進氣格柵。
MONA L03全車進行了22項空氣動力學優化，風阻系數為0.228，進入全球新能源量產SUV前列，官方測算可幫助續航提升約59.3公里。輪轂標配18英寸低風阻款，可選20英寸五輻運動輪轂。外觀提供極光紫、新月銀、暗夜黑、星暮紫、烏梅子醬、尤加利灰六種顏色，采用巴斯夫高亮清漆與3C2B涂裝工藝。
內飾部分，MONA L03采用極簡設計風格，提供深空灰與氣宇灰兩款配色。車內搭載256色環抱式柔波氛圍燈，支持音樂光影隨動；儀表臺與門板使用MOMENTA磨砂軟包材質，頂棚為天鵝絨材質，音響面罩采用金屬拉絲工藝。
座艙內配備26.8英寸W-HUD抬頭顯示系統以及帶雙衛星按鍵的運動方向盤。音響方面，全車布置20個揚聲器，功放功率超過1000W，支持AI沉浸式雙環繞空間音頻，并提供主駕雙頭枕音響。隔音層面，整車隔音材料覆蓋率據稱超過90%，同時搭載ENC與RNC雙主動降噪技術。
座椅方面，MONA L03全系標配云感舒適座椅，采用12層結構及分區高密度海綿。主駕座椅集成通風、加熱、電動腰托和記憶迎賓功能，支持14點按摩；副駕提供14點按摩零重力座椅，同樣具備通風、加熱、腰托功能。后排設計了10L儲物抽屜，用于收納小件物品。
在保持溜背造型的基礎上，MONA L03的后排肩部、肘部、臀部和膝部空間數據均表現優秀，后排有效頭部空間為985毫米。儲物能力上，整車設有40處儲物空間，提供102L前備箱和539L后備箱，后排座椅放倒后后備箱最大容積可擴展至1640L。此外，車內還提供8個磁吸接口、5個標準1/4英寸螺紋接口以及7個充電位，支持最高6kW對外放電功能。
MONA L03全系搭載小鵬自研圖靈AI芯片，提供Max和Ultra SE兩個版本。Max版搭載單顆芯片，有效算力750TOPS，配置第二代VLA蒸餾版（計劃今年三季度開始推送）；Ultra SE版搭載雙芯片，有效算力1500TOPS，支持第二代VLA滿血版。何小鵬表示，這是小鵬首次將1500TOPS車端算力帶入15萬元級SUV。
MONA L03提供純電和超級增程兩種動力形式。純電版提供525km和625km兩種CLTC續航，百公里電耗低至11.9kWh，零百加速6.6秒，支持3C快充，電量從10%充至80%需19.1分鐘。超級增程版CLTC綜合續航1330km，純電續航315km，WLTC綜合油耗5.16L/100km，零百加速6.8秒。
底盤方面全系標配前麥弗遜+后五連桿懸架，配備DCC智能可變阻尼減振器與博世最新一代IPB制動系統。最小轉彎半徑5.25m，搭載智能防暈車模式2.0。
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