江西
6月1日，極氪正式公布5月整體交付成績(jī)單，單月新車交付量達(dá)到34377輛，同比增長(zhǎng)81.8%，實(shí)現(xiàn)連續(xù)四個(gè)月同、環(huán)比雙增長(zhǎng)，持續(xù)刷新品牌月度交付紀(jì)錄。當(dāng)下國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，多數(shù)品牌為沖銷量選擇降價(jià)促銷，普遍陷入以價(jià)換量的行業(yè)困境，而極氪始終堅(jiān)守價(jià)值發(fā)展路線，實(shí)現(xiàn)銷量、均價(jià)雙向穩(wěn)步提升，成為車市高質(zhì)量發(fā)展的典型樣本。
此次亮眼的市場(chǎng)表現(xiàn)，核心依托于品牌持續(xù)優(yōu)化的高端產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。數(shù)據(jù)顯示，極氪009、9X、8X等旗艦系列車型交付占比接近50%，半數(shù)用戶選擇品牌高端車型，徹底擺脫依靠入門車型走量的發(fā)展模式。高端車型的持續(xù)熱銷，有效拉動(dòng)品牌整體定價(jià)體系向上，推動(dòng)單車成交均價(jià)同比提升52.4%，品牌整體層級(jí)穩(wěn)步邁入全球豪華品牌陣營(yíng)。
在市場(chǎng)格局層面，極氪的成長(zhǎng)也為國(guó)產(chǎn)高端新能源市場(chǎng)帶來(lái)新變化。依托扎實(shí)的產(chǎn)品力與穩(wěn)定的市場(chǎng)表現(xiàn)，極氪國(guó)內(nèi)成交均價(jià)已超越寶馬、奧迪等傳統(tǒng)豪華品牌，行業(yè)全新競(jìng)爭(zhēng)格局逐步成型。這一變化并非短期流量紅利所致，而是品牌長(zhǎng)期深耕高端市場(chǎng)，打磨三電技術(shù)、座艙體驗(yàn)與行駛質(zhì)感的必然結(jié)果。
產(chǎn)品過(guò)硬之外，優(yōu)質(zhì)的用戶運(yùn)營(yíng)與服務(wù)體系，成為品牌穩(wěn)步增長(zhǎng)的核心底氣。極氪始終執(zhí)行穩(wěn)健統(tǒng)一的價(jià)格政策，堅(jiān)持坦誠(chéng)透明的用戶溝通機(jī)制，最大程度保障新老用戶權(quán)益。良好的用車體驗(yàn)與服務(wù)口碑，讓品牌NPS凈推薦值同比提升49.5個(gè)百分點(diǎn)，用戶認(rèn)可度與主動(dòng)推薦意愿持續(xù)走高，形成產(chǎn)品、服務(wù)、口碑、銷量的正向循環(huán)。
截至5月底，極氪全球累計(jì)交付車輛已接近80萬(wàn)輛，經(jīng)過(guò)多年市場(chǎng)深耕，品牌市場(chǎng)根基愈發(fā)穩(wěn)固，用戶圈層持續(xù)擴(kuò)大。從最初的新能源新銳品牌，穩(wěn)步成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)高端新能源主力品牌，極氪用持續(xù)穩(wěn)健的量?jī)r(jià)齊升表現(xiàn)，充分證明新能源賽道的長(zhǎng)期核心競(jìng)爭(zhēng)力，終究是扎實(shí)的產(chǎn)品價(jià)值與良好的用戶口碑。未來(lái)，隨著品牌高端產(chǎn)品持續(xù)迭代升級(jí)、生產(chǎn)產(chǎn)能持續(xù)穩(wěn)定釋放、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷完善，極氪有望長(zhǎng)期延續(xù)穩(wěn)健的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，持續(xù)深耕全球豪華新能源市場(chǎng)，持續(xù)輸出中國(guó)高端汽車品牌力量。
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