430km純電續航，迪迪蝦首發上車，騰勢N8L閃充版上市31.98萬元起

6月23日，騰勢（參數丨圖片）N8L閃充版正式上市，官方指導價31.98萬元~34.98萬元。本次，騰勢N8L閃充版推出閃充尊榮型、閃充旗艦型2個版本，標配第二代刀片電池與閃充技術、易三方、天神之眼 5.0、云輦-A智能空氣車身控制系統，并首搭超級智能體迪迪蝦等領先科技，帶來閃充、安全、操控、體驗四大極致體驗。

即日下訂騰勢N8L閃充版，可享至高價值約10萬元的限時購車權益，包含至高5.3萬元選裝權益、至高貼息約1.3萬元的0首付或0利息或0月供等多種組合金融方案、至高2萬元置換補貼、價值超萬元的用車權益，以及1年免費閃充權益、1年CNOA城市領航安全兜底權益等，有意向的朋友，可以趕緊下手了！

閃充時代，把更多時間留給家人

當家用大六座SUV的續航焦慮還在被行業反復討論時，騰勢N8L閃充版正在用一套“技術+生態”的組合拳，打破用戶對新能源出行的最后一層顧慮。在本次新車上市的技術溝通會上，騰勢品牌首次完整披露了這套“無可替代的閃充體系”，從電池底層技術到全國補能網絡的全鏈路布局，試圖把更多原本消耗在補能環節的時間，真正交還給每一個家庭。

作為這套體系的核心載體，騰勢N8L閃充版搭載的第二代刀片電池與專屬閃充技術，首先在續航維度交出了極具想象力的答卷。其CLTC純電續航達到430km，足以覆蓋珠三角核心城市跨城通勤的全場景需求——從深圳出發串聯廣州、珠海完成往返行程，全程無需額外補能，徹底擺脫長途出行的電量焦慮。而1550km的CLTC綜合續航表現，更是讓“千里走單騎”成為日常：從嶺南產地出發運送鮮荔枝直達長安，整段路途僅需一次閃充即可完成補給，這樣的續航能力，讓它成為了真正可以輕松暢行全國的“續航王牌”。

比長續航更具顛覆性的，是其刷新行業認知的補能效率。騰勢方面公布的數據顯示，這款車型可實現5分鐘快速補能、9分鐘完成滿電補給，即便在零下30攝氏度的極寒環境下，補能時長也僅增加3分鐘。截至目前，全國范圍內已建成投用的閃充站數量超過6700座，而隨著“閃充中國”戰略的持續落地，未來將實現層級化的高密度覆蓋：一二線城市3公里范圍內必有閃充站，三四線城市將這一距離放寬至5公里，即便在五六線城市，也能保障6公里內找到閃充站點。高速路網的布局同樣在加速推進，當前已有近三分之一的高速公路服務區完成閃充站點覆蓋，平均每間隔100多公里就有一座閃充站，徹底消除長途自駕的補能斷點。

更具行業突破性的是，比亞迪與中石化達成的跨界合作，將閃充樁直接部署到傳統加油站場景中，讓用戶在熟悉的加油場景里就能完成充電，實現“加油充電同場景”的無縫銜接。而面向用戶推出的“圓夢建站”計劃，更是把補能網絡的建設權交到了用戶手中：只要有4位車主或意向訂車用戶共同提出申請，在場地條件允許的前提下，品牌就會在距離用戶最近的公共充電站新增一座閃充樁，真正實現讓閃充服務走到用戶家門口。

極致安全，呵護全場景出行

當豪華大六座市場普遍比拼屏幕、座椅按摩等顯性配置時，騰勢N8L閃充版將安全這一核心底層需求打造成難以復刻的技術護城河，以覆蓋被動防護、極端工況、主動預警、電池安全四大維度的全場景守護體系，重新定義家用豪華SUV安全標準。 被動安全層面，它采用2000MPa級高強鋼打造的超高強度熱成型鋼籠式車身，搭配CTB電池車身一體化技術，可承受25噸大貨車側翻壓頂，為座艙預留完整生存空間，配合全車9個安全氣囊與同級最長側氣簾，實現全艙位周全防護。

極端工況安全上，依托三電架構先天優勢，它擁有同級獨有的雨天適配能力：12級強橫風下150km/h過濕滑路面不跑偏，滿載6人狀態下120km/h過濕滑彎道爆胎仍可控，120km/h濕滑路面極限避讓無側翻風險，開啟專屬雨雪模式可實現全油門起步不打滑，徹底規避濕滑路面失控隱患。即便在干路場景，它也能做到180km/h行駛中爆胎不失穩，210km/h下緊急避讓不側翻，大幅降低高速失控風險。 主動預警層面，它搭載輪胎松動監測系統提前排查隱患，搭配DiGuard生命守護系統，可實時提醒分心駕駛，碰撞后自動發起救援，實現從事后防護到事前預警的全時段守護。 電池安全領域，它搭載的第二代刀片電池遠超新國標要求，可通過500次閃充循環后邊充邊針刺不起火、4電芯同時短路無爆炸、承受10倍國標底部撞擊無熱失控的極限測試，徹底打消用戶電池安全顧慮。

操控和動力：對齊百萬級

在駕控維度上，騰勢N8L閃充版拿出了三大核心底氣，依托易三方向平臺、百萬級動力硬件、天神之眼5.0智能系統的組合加持，把一臺大尺寸家庭六座SUV的操控上限拉到了行業全新高度。

這套駕控體系的核心根基，來自易三方技術的全維度賦能。三電機獨立驅動架構搭配±10°后輪獨立轉向功能，讓這臺身形寬大的六座SUV跑出了4.58m的最小轉彎半徑，靈活度甚至超過了以小巧著稱的MINI車型，不管是窄路掉頭還是小區里避讓行人和非機動車，都能做到一把過，完全沒有傳統大SUV的笨重感，新手司機也能輕松駕馭。

作為定位家庭出行的大六座車型，騰勢N8L閃充版卻堆出了超跑級別的動力配置：2.0T超級混動系統搭配EHS電混架構與三電機組合，零百加速僅需3.7秒，動力響應和加速爆發力甚至超過了售價兩百萬級的阿斯頓·馬丁DBX。和強動力匹配的是同級罕見的百萬級制動配置，前六活塞定鉗搭配大尺寸打孔通風剎車盤，最終實現35.4米的百公里剎停距離，讓整臺車的動力輸出收放自如，踩下油門有推背感，踩下剎車也能穩穩站住。同時全系標配的云輦-A智能空氣車身控制系統搭配智能預瞄2.0功能，能提前識別路面顛簸調整懸架軟硬，把坑洼路段的震動直接過濾掉，全程行駛又穩又平順；專屬的定眩智能防暈車系統，從視覺感知和車身姿態控制雙維度優化，哪怕是容易暈車的老人和孩子，坐完全程也不會有不適感。

除此之外，天神之眼5.0輔助駕駛系統的加入，更是把駕控的智能化體驗拉滿。這套系統搭載了全新的強化學習端到端大模型，支持自主學習、自主迭代進化，用戶開得越久，系統就越適配個人駕駛習慣，用起來越來越順手，安全性也同步提升。其中升級后的下車泊入功能，哪怕是商場地下車庫里空間極小的極限車位，也能精準規劃路線一把入庫，完全不用用戶反復揉庫。為了徹底打消用戶使用高階智駕的顧慮，騰勢直接給所有用戶送上了誠意滿滿的保障：1年城市領航安全兜底權益，加上終身智能泊車安全兜底權益，沒有隱藏條款、不設使用門檻，除了酒駕這類違規場景之外，所有智駕相關的安全責任品牌全部兜底，讓用戶用得完全放心。

智能升級：迪迪蝦全新上車

作為本次新車最受關注的智能亮點，騰勢N8L閃充版行業首搭的超級智能體“迪迪蝦”，是國內首個實現全鏈路打通的車載多模態大模型。它深度聯動超過2000項車身功能控制邏輯，不僅能精準識別各地方言，和用戶像老朋友一樣自然閑聊互動，更能基于出行場景主動預判需求，不用等用戶開口就能提前調整好車內環境，是真正懂全家需求的全能出行助理。用戶可以通過全新上線的數字人“小勢”和迪迪蝦完成交互，全時段在線響應指令，帶來毫無卡頓的沉浸式智能體驗。此前騰勢官宣的“無麥嗨唱”功能，也由品牌代言人胡海泉親自實測認證，不用手持麥克風就能實現車內全場景K歌，隨時隨地都能在車里開啟家庭KTV模式，把旅途的氛圍感直接拉滿。

從視覺層面開始，這臺車就把東方家庭追求的體面感刻進了細節里。標志性的“門”式前臉設計，用極具辨識度的造型把“顧家、愛家”的品牌內核具象化；車身側面采用純平車門與隱藏式水切設計，流暢的線條如同城市大平層的全景落地窗，高級感撲面而來；車尾設計融入東方傳統美學里的“小滿”意境，暗含“小得盈滿、步步從容”的美好寓意，恰好契合中國家庭追求安穩圓滿的生活態度。配置層面，新車全系標配NAPPA云感舒壓座椅，搭配全新21英寸星曜流光輪轂、辨識度拉滿的智駕專屬小藍燈，再加上麂皮云絨頂棚、全車軟包覆蓋與大面積金屬質感飾件，整車完成了26處豪華細節升級。色彩選擇上，新增“丹霞墨”專屬雙拼外觀配色后，全車共有6款外觀色可選，每一款都經過專屬調色調校，完全匹配豪華車型的質感標準；內飾同步新增琥珀棕、珊瑚紅兩款配色，加上原有配色共4種風格可選，充分滿足不同家庭對高端內飾的審美需求。

空間體驗上，這臺大六座SUV把“移動的家”的屬性發揮到了極致。車內支持4+N種座椅模式自由切換，覆蓋前排大床、四人舒享、滿員乘坐、滿員載物等全場景，還支持用戶自定義專屬座椅姿態。搭配四區雙層流獨立空調、11L智能三開冷暖冰箱，還有中汽中心權威認證的0甲醛“家庭舒享座艙”，加上紫外線隔絕率≥99%的隔音隔熱隱私玻璃，坐在車內的舒適感完全不輸家里的客廳。儲物能力同樣拉滿，后備箱最大拓展容積可達1128L，全車分布49處儲物空間，其中專屬的51L下沉儲物盒，裝得下孩子的全套玩具與露營裝備，也放得下父母出行的全部隨身行李，把一家人的出行需求全部妥帖容納。

當下國內家庭結構的變化，正在推動大六座SUV市場快速崛起，這類車型已經成為多成員家庭出行的最優解。而騰勢N8L閃充版給出的答案，從來不是單純堆料的豪華，而是用“閃充、安全、操控、體驗”四大無可替代的核心優勢，真正為中國精英家庭打造一臺懂家、護家的專屬座駕，和用戶一起守護每一段無可替代的家庭時光。目前騰勢N8L閃充版已經實現上市即交付，全國各大門店同步完成展車到店，用戶可以就近預約到店體驗，提前開啟屬于全家的美好出行旅程。