四川
作為理想L9（參數(shù)丨圖片）（參數(shù)丨圖片）車主都有同感吧，原車音響夠用，但不夠好聽耐聽。聽人聲總覺得隔了一層紗，樂器一多就糊，音樂的層次感清晰度這些始終是欠缺效果出不來(lái)。
但是音響改裝可能會(huì)大拆內(nèi)飾線路，現(xiàn)在你不想大拆內(nèi)飾，又想徹底解決音質(zhì)問題，且絕對(duì)不能接受故障碼和OTA失效，這臺(tái)成都元音改的理想l9音響改裝作業(yè)可以參考。
理想l9升級(jí)a2b功放
核心方案詩(shī)芬尼BO32 PRO A2B 功放（關(guān)鍵第一步）
這是整套系統(tǒng)不出問題的基石針對(duì)理想L9這類新能源車，最大的痛點(diǎn)是兼容性。
A2B數(shù)字總線接入它不走傳統(tǒng)的高電平輸入取信號(hào)的路子，而是直接從原車A2B音頻總線獲取數(shù)據(jù)。原車的信號(hào)處理鏈路是完整的，OTA升級(jí)、主動(dòng)降噪、360全景等功能毫發(fā)無(wú)損。
真正意義上的無(wú)損是專車專用線束對(duì)插，不剪線、不破線。哪天想還原，拔掉插頭即可，不留痕跡，不影響質(zhì)保。
專業(yè)調(diào)音安裝后使用Clio Pocket設(shè)備進(jìn)行頻譜測(cè)試，逐路校準(zhǔn)延時(shí)、EQ和相位，確保聲場(chǎng)精準(zhǔn)，這是保證音質(zhì)的重要一步，很多不調(diào)音或者靠耳調(diào)音的是無(wú)法跟儀器無(wú)法比的，尤其是聲場(chǎng)細(xì)節(jié)方面，人耳作為輔助細(xì)調(diào)。
詩(shī)芬尼a2b功放升級(jí)
聲場(chǎng)靈魂丹拿專用中置喇叭
很多人以為中置只是為了好看，其實(shí)它是L9聲場(chǎng)定位的關(guān)鍵。
細(xì)節(jié)還原人聲的齒音、氣息變化都集中在中置頻段。丹拿的瞬態(tài)響應(yīng)極快，能讓歌手的口型結(jié)像變得非常清晰，仿佛就在眼前。
丹拿中置安裝效果
丹拿中置安裝效果
環(huán)境基礎(chǔ)大白鯊黃金甲四門雙層隔音
喇叭裝在什么箱子里，決定了它發(fā)揮的下限。
第一層止振內(nèi)層滿貼黃金甲，抑制鈑金共振，讓門板不再像鼓皮一樣亂震。
第二層密封外層密封門板孔洞，把車門變成一個(gè)扎實(shí)的音箱箱體。
實(shí)際效果關(guān)門聲從“乒”變成厚重的“砰”。音響低頻不再松散，是有彈性、有下潛；中頻厚度增加。
大白鯊車門隔音
大白鯊車門隔音
改裝前后聽感對(duì)比
音響改裝前聲場(chǎng)窄，定位模糊，大動(dòng)態(tài)下層次混亂，高頻延伸不足。
音響改裝后
人聲脫箱而出，結(jié)像清晰。
高頻細(xì)節(jié)（泛音、齒音）豐富但不刺耳。
低頻緊實(shí)有力，不再轟頭。
原車所有功能（導(dǎo)航、ANC、OTA）一切正常，無(wú)任何報(bào)警。
總結(jié)
這套方案非常適合追求“無(wú)損升級(jí)+高保真人聲”的L9車主。它沒有瘋狂堆料，而是精準(zhǔn)地解決了原車聲場(chǎng)模糊和解析力不足的問題，同時(shí)守住了新能源車最看重的“系統(tǒng)穩(wěn)定性”。方案效果可以到成都元音改試聽體驗(yàn)
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
