30萬級全尺寸純電SUV王者登場，大唐EV上市售價23.99萬元起

6月17日，比亞迪全尺寸閃充旗艦SUV——大唐EV（參數丨圖片）在西安永寧門正式上市，售價區間23.99萬～30.99萬元。相信看到這個價格后，問界M9、理想L9、樂道L90都會一陣頭大，這個對手太難纏了！

大唐EV的強大是全方面的，無論是外觀氣場、三電實力、機械素質、城市領航均達到國內第一梯隊，就連一向的“軟肋”——冰箱、彩電、大沙發這次也全部安排上，可以說是一部完全沒有槽點的車。關鍵價格還非常給力，性價比非常突出，30萬元坐享百萬級豪車的感受不是一句空話。

“云里帝城雙鳳闕，雨中春樹萬人家”。發布會當晚，西安天降喜雨，位于永寧門甕城內的發布會現場處于露天環境，但來自全國各地的嘉賓和媒體人士幾乎無人離席，一方面受到看臺上比亞迪王朝網路天總激情演繹感染，另一方面也源自大唐EV本身的出眾魅力。中國車市，因大唐EV的上市再添精彩。

盛世旗艦風范

在千篇一律的車流里，大唐EV以獨屬于華夏審美的風骨，刻下了自己不與旁人雷同的面孔。近5米3的修長車身，搭配超3米1的寬綽軸距，穩穩撐出全尺寸旗艦獨有的沉斂中正氣度，行止之間自帶從容底氣，完全跳出了當下SUV設計趨同的同質化怪圈。

細節處更見東方意韻的巧思：車頭正中發光的篆書“唐”標，筆鋒藏而不露，字形端方周正，把千年華夏的文化筋骨凝于方寸之間；那道全球量產車最長的2.41米飛檐破曉一體式貫穿日行燈，燈腔線條如古建飛檐般向上揚起，暗合中國人從不低頭、永不言棄的精神氣度，夜色里百米之外，一眼便能辨出這獨屬于大唐的光亮。色彩譜系更是從華夏山川里萃取靈感，赤帝紅銀、千山翠銀、灑金米黑三款雙拼車色，搭配遠山灰、曜石黑等五款單色方案，讓每一位車主都能找到與自身氣質同頻的專屬色彩。

推開車門步入座艙，大唐EV以滿含呼吸感的東方高級內艙，為生活裝下了N+1種鮮活可能。它首創中國品牌全尺寸SUV的“2+2+3”座椅布局，整車空間得房率高達89.3%，連第三排都絕非湊數的“小板凳”，是實打實的寬綽C位。即便七人滿員出行，前后備箱仍能從容放下10個20寸登機箱，全車散落47處巧思儲物空間，更有252L全球最大電動開合前備箱，把每一寸空間都用得妥帖周到。

舒適配置上更見誠意：前排雙零重力座椅與二排獨立零壓航空座椅，全系標配通風、加熱與10點式按摩功能，二排靠背最大可舒展至146度，半躺之間便卸下滿身疲憊。天空之鏡中空夾層天幕不僅能隔絕99.99%的紫外線，更為頭部多釋放出30毫米的通透空間，還能讓車內行駛噪聲直降3.9分貝。全車至高27個帝瓦雷車載音響，搭配魔方全景聲2.0技術，坐進車內便如同置身好萊塢影院的黃金VIP席位，更可開啟頭枕音響與隱私聲盾，哪怕同行人各有喜好，也能互不打擾各享靜謐。

除此之外，四門靜音電吸門、前排超大美顏化妝鏡、魔方傳聲筒、后排隱私玻璃、前排座椅電動大腿托等50余項豪華配置悉數搭載，無論是商務接待的從容體面，還是全家出行的松弛愜意，每一段路途的每一分鐘，都能被妥帖照料得恰到好處。

硬核實力譜寫盛世傳奇

大唐EV的上市，直接導致全尺寸純電SUV的純電續航刷新，最高突破950公里。

在核心技術的賽道上，大唐EV率先搭載比亞迪第二代刀片電池，CLTC工況下純電續航最高突破950公里，直接刷新了全球全尺寸純電SUV的續航天花板。從實測數據來看，它在市區工況下的續航達成率高達99.61%，即便行駛占比達到85%的快速路場景，續航達成率依然穩定在97%，從根源上消解了全尺寸純電SUV用戶長久以來的里程焦慮。

與之匹配的閃充技術更是把補能效率拉到了新高度：5分鐘就能從10%充至70%，9分鐘即可完成10%到97%的補能，哪怕是零下30℃的極寒環境，補能耗時也僅比常溫多3分鐘。目前比亞迪已在全國321個城市布局6682座閃充站，補能網絡還在持續加密擴容，讓高效閃充不再是宣傳里的參數，而是車主日常出行里觸手可及的便利。

智能化層面，大唐EV做到了全系標配天神之眼B-輔助駕駛激光版與天神之眼5.0系統，無論是市區早晚高峰的擁堵車流、跨城長途的高速路段，還是老城區的狹窄街巷，都能做到跟車平順絲滑、路況判斷精準、應急反應迅速。抵達目的地后還能開啟下車泊入功能，車輛全程自主完成泊車操作，全程無需車主費心。繼此前率先實現智能泊車安全兜底之后，比亞迪再次行業首發，承諾為城市領航功能提供1年安全兜底——敢把安全責任扛在肩上，才是真智能的底氣，才是真安全的證明。

座艙內，比亞迪AI超級智能體“迪迪蝦”為DiLink AI智能座艙全面賦能，把“聊得來、搞得定、玩得轉”三大能力拉滿。依托大模型的深度升級，它能精準理解最口語化、最碎片化的日常表達，哪怕你只隨口說一句“我有點熱”，它也能立刻讀懂需求完成調節。專屬定制、可持續進化的比亞迪數字形象同步上車，讓人車交互徹底跳出冰冷的指令式邏輯。除此之外，大唐EV還首次搭載比亞迪自研靈動按鍵，一按一扭就能完成核心控車操作，一碰一貼即可實現手車快速互聯，無論坐在車內哪個座位，都能輕松上手操作，為每一位乘客打造出最順手的專屬控車快捷鍵。

多維度的全面進化

近5米3的全尺寸大車，卻開出了小車般的靈動從容，這是大唐EV藏在旗艦身形下的操控驚喜。它是王朝系列首款搭載后輪轉向系統的車型，正負7度的后輪轉向角度，搭配41.99度的超大前輪轉角，直接把整車轉彎半徑壓縮到僅5.2米，尋常雙車道就能一把完成掉頭，再也不用前后挪車反復調整。更有智能蟹行模式加持，遇上窄巷錯車、路邊側方停車這類全尺寸SUV的天生難題，也能像穿巷游龍般輕松駛過，完全沒有大車的笨重拖沓感。

底盤層面，云輦-A雙腔智能空氣懸架系統穩穩托住整車，搭配后續將通過OTA推送的道路預瞄功能，能以毫秒級速度實時調整懸架的軟硬高低，哪怕碾過細碎坑洼、減速帶，也能把顛簸盡數濾去，把崎嶇路面碾成平順坦途。全系標配行業首創的全席位多維防暈車模式，從動力輸出邏輯到懸架濾震節奏全維度優化，讓容易暈車的老人孩子，也能全程安坐不暈，舒舒服服抵達目的地。四驅版本更是把性能拉滿，3.9秒的零百加速踩下就有，每一次長途奔赴、高速超車，都有隨叫隨到的底氣。

安全維度上，13橫9縱布局的超強籠式車身，整車高強度鋼與鋁合金的使用率直接沖到84%，核心防撞部位更是用上了2000兆帕以上的頂奢級鋼材，把被動安全防護鋪到了車身的每一處死角，沒有任何短板。

與此同時，它全系標配TBC高速爆胎穩行系統，最高能實現200km/h直線狀態下的爆胎穩行，哪怕是144km/h的彎道里突發爆胎，也能穩穩把車身軌跡拽住，避免失控風險。行業首創的超新國標半隱藏機械門把手，哪怕遇上極端碰撞全車斷電，也能正常從內外開啟，為救援搶下最關鍵的黃金幾秒。整車內飾環保標準更是跑出了遠超行業的水平，以超越國標6倍的成績拿下中汽中心“0甲醛”健康座艙認證，再加上全覆蓋的11個安全氣囊，從車身結構到日常健康，從極端險情到常規出行，把車內每一位乘客的安全，都護得嚴嚴實實。

集全尺寸SUV最長純電續航（950公里）、行業唯一閃充、敢于兜底的城市領航安全等于一身，囊括29項全球第一，大唐EV的上市，讓我們見到一個“有實力”、“有底氣”的超級產品，讓“大唐”一詞在民族記憶里再添新意。從西安永寧門的城樓下啟程，大唐EV已經整裝待發，把所有遠方的風景，都變成車輪下的日常。