捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)發(fā)布勒芒24小時(shí)耐力賽首秀全新涂裝

-捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)正式發(fā)布兩臺(tái)GMR-001Hypercar賽車(chē)征戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽首秀的專(zhuān)屬涂裝。

全新涂裝采用由深紅色漸變至醒目“熔巖橙（MagmaOrange）”的設(shè)計(jì)，映射捷尼賽思韓韻根源所蘊(yùn)含的能量與文化。

-兩臺(tái)賽車(chē)將通過(guò)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)加以區(qū)分：與17號(hào)賽車(chē)的橙黑配色相比，19號(hào)賽車(chē)將采用額外的白色品牌標(biāo)識(shí)與高光細(xì)節(jié)。

法國(guó)，勒卡斯泰萊，2026年6月1日——捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)今日正式發(fā)布兩臺(tái)GMR-001Hypercar賽車(chē)的專(zhuān)屬涂裝。兩臺(tái)賽車(chē)將身披這一特別涂裝，迎接車(chē)隊(duì)在勒芒24小時(shí)耐力賽的首次亮相。該設(shè)計(jì)讓車(chē)隊(duì)涂裝回歸2025年勒芒賽事期間捷尼賽思品牌展區(qū)所展示的Magma靈感涂裝。

汲取韓韻風(fēng)土文化之魂

該涂裝的色彩靈感源自“Magma（熔巖）”之名所代表的熾熱熔巖，呼應(yīng)火山地質(zhì)起源，以及大地表層之下蘊(yùn)藏的能量。這種“深藏于表象之下的力量”同樣存在于本土文化之中，并體現(xiàn)在韓國(guó)人民于公眾視野中所展現(xiàn)出的謙遜自信。

捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)同樣懷抱遠(yuǎn)大目標(biāo)，并對(duì)實(shí)現(xiàn)目標(biāo)充滿(mǎn)信心，同時(shí)也始終秉持謙遜務(wù)實(shí)的態(tài)度。尤其是在車(chē)隊(duì)征戰(zhàn)國(guó)際汽聯(lián)世界耐力錦標(biāo)賽（FIAWEC）的首個(gè)賽季中，這一點(diǎn)尤為重要。盡管車(chē)隊(duì)在上個(gè)月舉行的斯帕-弗朗科爾尚6小時(shí)耐力賽中，僅憑參加錦標(biāo)賽的第二場(chǎng)比賽便成功斬獲積分，令不少人感到驚喜，但捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)仍將重點(diǎn)放在GMR-001Hypercar賽車(chē)的可靠性，以及在首次24小時(shí)耐力賽中順利完賽這一挑戰(zhàn)之上。

“對(duì)于整個(gè)捷尼賽思品牌，當(dāng)然也包括捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)而言，設(shè)計(jì)始終是我們的核心支柱之一。”捷尼賽思首席創(chuàng)意官LucDonckerwolke表示，“去年發(fā)布的‘熔巖橙’概念涂裝收獲了車(chē)迷和支持者的熱烈喜愛(ài)。一如既往，捷尼賽思重視支持者的反饋，并以大膽演進(jìn)的方式將其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。這不僅是一款賽車(chē)涂裝，更是一份藝術(shù)化宣言——通過(guò)色彩與形態(tài)，傳遞捷尼賽思獨(dú)特的高性能身份。”

GMR-001Hypercar車(chē)身上的漸變色彩沿車(chē)身長(zhǎng)度自然流動(dòng)：前部采用極具辨識(shí)度的“熔巖橙”，這一色彩象征韓國(guó)充滿(mǎn)活力的能量；車(chē)尾則過(guò)渡至深紅色，營(yíng)造出速度感與不斷攀升的強(qiáng)度感，既映射高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度，也呼應(yīng)賽車(chē)全速掠過(guò)時(shí)多普勒效應(yīng)所帶來(lái)的聲學(xué)變化。涂裝還保留了貫穿車(chē)身的韓文“Magma”（???）字樣，并采用對(duì)比漸變?cè)O(shè)計(jì)：由車(chē)頭的紅色逐漸過(guò)渡至車(chē)尾的“熔巖橙”。

車(chē)隊(duì)旗下17號(hào)和19號(hào)兩臺(tái)賽車(chē)都將身披該涂裝出征勒芒24小時(shí)耐力賽。兩臺(tái)賽車(chē)的涂裝將在細(xì)節(jié)上有所區(qū)分：與17號(hào)賽車(chē)的橙黑配色相比，19號(hào)賽車(chē)將配備白色捷尼賽思及捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)標(biāo)識(shí)，并增加額外高光細(xì)節(jié)。

攜手技術(shù)合作伙伴完善設(shè)計(jì)

“勒芒24小時(shí)耐力賽是我們?nèi)曜钪匾谋荣悺！苯菽豳愃糓agma車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)CyrilAbiteboul表示，“這是我們?cè)贔IAWEC賽季中面臨的最嚴(yán)峻考驗(yàn)，尤其對(duì)于一支處于首個(gè)賽季的車(chē)隊(duì)而言更是如此。但與此同時(shí)，這也是我們通過(guò)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)向世界展示捷尼賽思及捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)身份的最大機(jī)會(huì)。”

Cyril說(shuō)道：“自車(chē)隊(duì)于2024年12月成立以來(lái)，Magma一直是我們名稱(chēng)與身份中的關(guān)鍵組成部分。因此，能夠讓捷尼賽思Magma賽車(chē)在賽道上得到充分呈現(xiàn)，對(duì)我們而言至關(guān)重要。賽車(chē)看起來(lái)非常出色；作為一支車(chē)隊(duì)，我們也將全力確保賽道表現(xiàn)能夠匹配這套設(shè)計(jì)背后所投入的心力。”

LucDonckerwolke進(jìn)一步說(shuō)道：“正如我們對(duì)待每一款量產(chǎn)車(chē)一樣，我們將持續(xù)創(chuàng)新并測(cè)試新的解決方案，確保捷尼賽思始終具備高辨識(shí)度并保持獨(dú)特性。捷尼賽思全球設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與賽車(chē)團(tuán)隊(duì)緊密合作，為2026賽季W(wǎng)EC最重要的賽事——勒芒24小時(shí)耐力賽，打造出一套兼具視覺(jué)沖擊力與輕量化特性的涂裝。”

為將這一設(shè)計(jì)充分呈現(xiàn)，捷尼賽思Magma車(chē)隊(duì)與技術(shù)合作伙伴HEXIS密切合作，對(duì)漸變?cè)O(shè)計(jì)進(jìn)行了精細(xì)打磨，確保賽車(chē)無(wú)論靜止在發(fā)車(chē)格上，還是在賽道上全速行駛時(shí)，都能展現(xiàn)最佳視覺(jué)效果。憑借HEXIS的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)及其最新一代車(chē)身貼膜技術(shù)，這些具備超強(qiáng)貼合性的粘附材料經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)，可從各個(gè)角度增強(qiáng)色彩表現(xiàn)。

這些特別工程化設(shè)計(jì)的貼膜能夠承受耐力賽的嚴(yán)苛環(huán)境，包括高速氣流、高溫以及賽道碎屑等挑戰(zhàn)。為進(jìn)一步提供保護(hù)，HEXIS的BODYFENCE如同一層隱形護(hù)甲；這一先進(jìn)漆面保護(hù)膜能夠保持涂裝潔凈并呈現(xiàn)強(qiáng)烈光澤，確保碎石與賽道砂礫不會(huì)削弱設(shè)計(jì)效果，同時(shí)不會(huì)增加不必要的重量，并滿(mǎn)足該涂裝嚴(yán)格的設(shè)計(jì)要求。無(wú)論是在午后陽(yáng)光下，還是在深夜的穆桑直道上，GMR-001Hypercar都將以獨(dú)特方式捕捉光線(xiàn)，在不影響賽車(chē)性能的前提下，帶來(lái)極具沖擊力的視覺(jué)效果。