陜西
比亞迪城市領航兜底上線才三天，日活用戶直接漲了 50%，這個數據真的挺真實的。
說白了，大家之前不是不想用智駕，是真不敢用。怕出問題沒人管，怕算自己全責，怕麻煩、怕賠錢，心里沒底，再好的功能也只是擺設。現在比亞迪把兜底明明白白放出來，系統原因出事他們全負責，車主心里一下子就踏實了，敢開、敢用，使用率自然就上來了。
之前智能泊車兜底之后，使用率從兩成多直接沖到九成多，事故率幾乎沒有，現在城市領航也是一樣的邏輯。技術實力鑄就底氣，不是靠嘴說，是真有家底撐著。幾百萬臺車在路上跑，海量數據一直在優化算法，研發團隊也夠大，系統穩定可靠，才敢給用戶做這樣的保障。
其實對我們普通開車的人來說，智駕好不好用，先看安不安全、放不放心。比亞迪這波沒有搞虛的，就是把責任扛起來，讓大家用著省心。這 50% 的增長，不是宣傳出來的，是車主真的敢用、愿意用了。
智駕本來就是為了方便和安全，有人愿意兜底、愿意擔責，大家才敢放心體驗。這件事不管對車主還是整個行業，都是件實在的好事。
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