河北
新能源汽車和燃油車怎么選？其實這一直以來都是很多用戶買車時候糾結(jié)的問題，尤其是家里的剛需車輛，預算有限，試錯成本低，更想著要選對。而不管說網(wǎng)上輿論是怎么樣的，新能源車的滲透率似乎在逐月逐年升高。
今天看到乘聯(lián)會的預測，說是在這個月，也就是5月份，咱們國內(nèi)新能源汽車的零售量預計達到95萬輛，整體的市場滲透率約為62.5%。這個數(shù)據(jù)哪怕不是準確的，但是乘聯(lián)會敢先預估出來，說明數(shù)據(jù)的真實性是可靠的。這意味著什么？今年5月份，每賣出去100輛新車，有62輛多是新能源車。
首先，當下，尤其是在4月份的北京車展前后，確實帶來了很多新能源新車，從幾萬塊錢的到幾十萬的價格不等，對于用戶而言選擇面也很豐富。但是，相比較于眾多新能源新車，燃油新車卻很少，甚至難以找到一款出圈的。這時候，人們在買車的時候自然會把眼光放到新能源車上面。
其次，要知道現(xiàn)在買新車的用戶群體是哪類？在我看來主要有兩大類。一類是年輕人，主要以95后，00后為主，他們是很愿意嘗鮮新能源車型的，畢竟，智能化更好，動力性能更優(yōu)，沒有理由再去選擇燃油車。另一類是有一定經(jīng)濟條件的改善用戶群體，他們往往在資金儲備上較為充足，能接受試錯成本，并且思想觀念相對超前，對像問界、蔚來這樣的新能源品牌是充滿期待的。
還有就是一個殘酷的現(xiàn)實，那就是油價上漲。油價上漲，對于通勤頻繁，通勤距離遠的用戶而言，看看每個月的油費花銷，心里會琢磨著新能源車，尤其是純電動車帶來較低的出行成本，轉(zhuǎn)而投向新能源的懷抱。其實大家也不要犟，很多油車車主沒有買新能源車之前對新能源車嗤之以鼻，罵了后就覺得后悔沒早點買，這種人應該不少。
好啦，新能源汽車的滲透率我認為還會提升。不過，要說能代替燃油車？那是不可能的。畢竟，在國內(nèi)，很多惡劣用車場景下，燃油車依然有著不小的優(yōu)勢。你們說呢？
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