山西
當中國豪華新能源市場進入高質(zhì)量競爭新階段，騰勢品牌以一場里程碑式的盛典，書寫了品牌向上的全新篇章。5月16日，恰逢騰勢品牌成立16周年、煥新四周年的雙重喜慶節(jié)點，繼官宣華語巨星王力宏出任全球品牌代言人后，騰勢再傳捷報——第50萬輛整車正式下線，而這款承載著品牌榮耀的下線車型，正是即將于5月18日正式上市的騰勢N9閃充版，雙重喜訊疊加，不僅彰顯了騰勢四年煥新的跨越式發(fā)展成果，更宣告中國科技豪華品牌已邁入規(guī)模與品質(zhì)雙升的全新階段。
從曾經(jīng)的合資困境到如今的行業(yè)標桿，騰勢的四年煥新之路，是中國豪華新能源品牌突圍的生動縮影。回溯2022年，騰勢開啟品牌煥新征程，重磅推出的騰勢D9，以打破常規(guī)的科技豪華實力，一舉終結(jié)了傳統(tǒng)合資MPV長達二十余年的市場壟斷，連續(xù)三年登頂MPV年度銷量冠軍，成功開創(chuàng)了中國品牌主導的新能源豪華MPV新時代，為品牌發(fā)展奠定了堅實根基。
四年深耕不輟，騰勢憑借比亞迪全產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)賦能與自身對豪華市場的深刻洞察，實現(xiàn)了從品牌重塑到規(guī)模躍升的華麗蛻變。截至目前，騰勢累計銷量成功突破50萬輛，成交均價高達36萬元，不僅穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)高端市場核心陣地，更在市場表現(xiàn)上超越寶馬、奔馳等傳統(tǒng)豪華品牌，牢固確立了中國科技豪華汽車的標桿地位。這份成績的背后，是騰勢對技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著追求，2026年，比亞迪第二代刀片電池與閃充技術(shù)率先落地騰勢車型，為品牌增長注入強勁動能。其中，首批搭載該前沿技術(shù)的騰勢Z9GT表現(xiàn)亮眼，經(jīng)過產(chǎn)品優(yōu)化與價值重構(gòu)后，4月交付量飆升至3981臺，成功登頂豪華GT銷量榜首，用硬核實力證明了中國豪華車型的競爭力。
作為騰勢第50萬輛整車，騰勢N9閃充版的下線，既是品牌發(fā)展的里程碑，更是其技術(shù)實力的集大成之作。這款定位大型豪華SUV的旗艦車型，承載著比亞迪最前沿的科技成果，將補能效率與智能體驗提升至全新高度。新車全系標配第二代刀片電池，電池容量升級至75.264kWh，CLTC純電續(xù)航里程可達420km，徹底滿足日常通勤與中短途跨城出行需求；更顛覆性的是其閃充技術(shù)，實現(xiàn)“5分鐘充好、9分鐘充飽”的極致補能體驗，即便在零下30℃的極寒環(huán)境下，充電時間也僅比常溫多3分鐘，真正破解了純電出行的補能焦慮。
在智能與操控層面，騰勢N9閃充版同樣實力拉滿。新車全系標配易三方整車智能控制技術(shù)平臺與天神之眼5.0輔助駕駛系統(tǒng)，依托車頂激光雷達、毫米波雷達與高清攝像頭的協(xié)同工作，可實現(xiàn)高速領航、城區(qū)領航、自動泊車等全場景智駕功能，應對復雜路況更從容；同時首搭新一代AI智能座艙，配合云輦-A底盤系統(tǒng)，兼顧智能便捷與駕乘舒適性，更支持圓規(guī)掉頭、智能蟹行等特色功能，以科技重塑大型豪華SUV的價值標桿。據(jù)悉，該車預售區(qū)間為45.00-50.00萬元，將進一步鞏固騰勢在高端新能源SUV市場的競爭力。
從十年虧損的困境到50萬臺下線的輝煌，從行業(yè)破局者到市場引領者，騰勢的逆襲，離不開比亞迪的技術(shù)賦能，更離不開萬千用戶的信賴與支持。此次第50萬輛整車下線與騰勢N9閃充版上市，不僅是騰勢煥新四周年的豐碩成果，更是品牌邁向全球化、智能化的新起點。未來，騰勢將繼續(xù)堅守“用戶為本、技術(shù)為驅(qū)”的理念，持續(xù)迭代旗艦產(chǎn)品與創(chuàng)新科技，深耕高端新能源市場，引領中國豪華品牌向上突破，助力中國新能源豪華汽車走向全球，書寫屬于中國品牌的豪華傳奇。
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