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5月14日晚,歡迎美國(guó)總統(tǒng)特朗普訪華宴會(huì)。
央視鏡頭掃過長(zhǎng)桌,聯(lián)想楊元慶、小米雷軍、字節(jié)跳動(dòng)梁汝波、海爾周云杰、海信賈少謙、福耀曹暉、萬(wàn)向魯偉鼎、中國(guó)商飛賀東風(fēng)……多位中國(guó)工商界代表人物悉數(shù)在座。
而號(hào)稱“訪華商界天團(tuán)”的17位美國(guó)企業(yè)家,包括蘋果庫(kù)克、英偉達(dá)黃仁勛、特斯拉馬斯克、美光梅赫羅特拉、貝萊德芬克、高盛蘇德巍等依次落座,全部在中國(guó)有大生意。
當(dāng)全球兩個(gè)最大經(jīng)濟(jì)體的頂尖企業(yè)家坐進(jìn)同一間屋子,折射的是中美產(chǎn)業(yè)深度互嵌的底層邏輯。
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歡迎宴會(huì)上美國(guó)企業(yè)家合照。圖據(jù)新聞聯(lián)播
1 黃仁勛的“臨時(shí)機(jī)票”
晚宴上最具戲劇性的面孔,當(dāng)屬黃仁勛。
5月11日,白宮公布隨行企業(yè)家名單,共16人。沒有英偉達(dá)黃仁勛,引發(fā)媒體質(zhì)疑其為何缺席。
反轉(zhuǎn)來(lái)得很快。特朗普在看到報(bào)道后當(dāng)場(chǎng)致電邀請(qǐng)。彼時(shí)專機(jī)正經(jīng)停阿拉斯加加油,黃仁勛背著標(biāo)志性黑色皮衣雙肩包,中途登機(jī)。
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黃仁勛中途登機(jī)。圖據(jù)南方都市報(bào)
為什么一個(gè)“加塞”值得關(guān)注?
數(shù)據(jù)顯示,英偉達(dá)在全球AI芯片市場(chǎng)占據(jù)約80%的份額,在中國(guó)市場(chǎng)長(zhǎng)期處于主導(dǎo)地位。
黃仁勛近期公開坦言,受出口管制影響,公司在中國(guó)數(shù)據(jù)中心領(lǐng)域的收入占比已大幅下降,幾近歸零。
黃仁勛多次對(duì)出口管制的長(zhǎng)期影響表達(dá)擔(dān)憂,他曾對(duì)媒體表示,“我們實(shí)施的政策,導(dǎo)致美國(guó)失去世界上最大的市場(chǎng)之一。”
就在黃仁勛抵京同日,有媒體披露,美國(guó)政府已批準(zhǔn)向部分中國(guó)企業(yè)出口英偉達(dá)H200芯片,標(biāo)志著緊繃的芯片管制出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性松動(dòng)。
大門,正在被重新推開。
2 跨越13年的兩次合影
如果說黃仁勛的入場(chǎng)最富戲劇性,雷軍與馬斯克則是晚宴上最有故事的重逢。
一段迅速刷屏的視頻里,雷軍走近馬斯克,掏出小米手機(jī),示意自拍。馬斯克配合地眨了眨眼。
時(shí)間拉回2013年。雷軍飛赴硅谷拜訪馬斯克,參觀特斯拉總部,在特斯拉工廠留下經(jīng)典合影。那時(shí)小米剛站穩(wěn)中國(guó)手機(jī)市場(chǎng),特斯拉全球年交付量約2.2萬(wàn)輛。
11年后,小米SU7正直接對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3,而特斯拉上海工廠在其全球產(chǎn)能中占據(jù)重要地位。
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馬斯克、雷軍的兩次合影。圖據(jù)紅星新聞
同席的庫(kù)克與馬斯克,也并肩豎起大拇指合影。
蘋果的供應(yīng)鏈故事已成為產(chǎn)業(yè)經(jīng)典。蘋果全球主要的供應(yīng)商中,絕大多數(shù)在中國(guó)設(shè)有生產(chǎn)基地,過去5年蘋果在華智能制造與綠色制造領(lǐng)域投資達(dá)200億美元。
中美企業(yè)在消費(fèi)電子和智能出行這兩條賽道上,早已是研發(fā)、制造、市場(chǎng)的全方位咬合。
3 “你中有我”的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)實(shí)
晚宴桌上還有兩對(duì)名字值得細(xì)看。
美光科技的梅赫羅特拉與福耀玻璃的曹暉。一邊是美國(guó)存儲(chǔ)芯片巨頭,一邊是中國(guó)汽車玻璃龍頭,這兩家公司都在對(duì)方市場(chǎng)深扎。
2023年6月,美光宣布在西安追加投資43億元擴(kuò)建封裝測(cè)試工廠,將建成其全球首個(gè)封裝測(cè)試“可持續(xù)發(fā)展卓越中心”。即便在出口管制最緊繃的時(shí)刻,美光仍在擴(kuò)大中國(guó)制造能力。
福耀玻璃則在美國(guó)俄亥俄州代頓市運(yùn)營(yíng)著全球最大的汽車玻璃單體工廠,雇傭當(dāng)?shù)貑T工超2000人,帶動(dòng)上下游數(shù)萬(wàn)人就業(yè)。
2025年,福耀美國(guó)公司營(yíng)收79.17億元,凈利潤(rùn)8.84億元,增幅均超25%。
在美國(guó)汽車玻璃市場(chǎng),占有重要份額,深度綁定通用、福特、特斯拉,其中為特斯拉供應(yīng)大量汽車玻璃。
這正是全球供應(yīng)鏈的現(xiàn)實(shí),雙方誰(shuí)也離不開誰(shuí)。
4 飛機(jī)上的“通用心臟”
晚宴名單中還有中國(guó)商飛董事長(zhǎng)賀東風(fēng)。他身后的C919大飛機(jī),是跨國(guó)供應(yīng)鏈協(xié)作的鮮活注腳。
C919使用的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī),正是美國(guó)GE航空與與法國(guó)賽峰合資公司CFM國(guó)際的合資產(chǎn)品。輔助動(dòng)力、飛行控制、導(dǎo)航系統(tǒng)則由霍尼韋爾等美企供應(yīng)。
一架C919涉及數(shù)百萬(wàn)零部件、數(shù)千家供應(yīng)商遍布全球,這個(gè)行業(yè)的天然邏輯就是跨國(guó)協(xié)作。
近年來(lái),C919的發(fā)動(dòng)機(jī)出口許可問題多次受到關(guān)注。2025年曾出現(xiàn)供應(yīng)受阻的情況,至2026年5月許可恢復(fù)。
而無(wú)論許可證是開是關(guān),國(guó)產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)CJ-1000A的研發(fā)與驗(yàn)證都在持續(xù)推進(jìn)。
晚宴終會(huì)散場(chǎng),但這張長(zhǎng)桌上傳遞的信號(hào)足夠清晰。
大成產(chǎn)經(jīng)認(rèn)為,當(dāng)全球最頂尖的商業(yè)頭腦愿意見面聊,這件事本身就比任何聲明都更有力量。
正如這兩天在社交媒體刷屏的那句話,“見面談,就是最大的誠(chéng)意”。
產(chǎn)業(yè)鏈的深度咬合不會(huì)因短期波動(dòng)而解體。創(chuàng)新需要交流,市場(chǎng)需要開放,制造需要協(xié)作,這些商業(yè)底層規(guī)律,從未改變。
隨特朗普訪華的美國(guó)企業(yè)家代表團(tuán)名單
蒂姆·庫(kù)克 蘋果公司CEO
埃隆·馬斯克 特斯拉與SpaceX CEO
黃仁勛 英偉達(dá)CEO
拉里·芬克 貝萊德CEO
凱利·奧特伯格 波音總裁兼CEO
拉里·卡爾普 GE航空航天董事長(zhǎng)兼CEO
桑賈伊·梅赫羅特拉 美光科技CEO
迪娜·鮑威爾·麥考密克 Meta全球事務(wù)總裁
蘇德巍 高盛CEO
蘇世民 黑石集團(tuán)CEO
范潔恩 花旗集團(tuán)CEO
還有來(lái)自摩根大通、嘉吉、高通等企業(yè)高管
出席晚宴的中方企業(yè)家名單
魯偉鼎 萬(wàn)向集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO
劉鐵祥 中國(guó)航空集團(tuán)董事長(zhǎng)
賀東風(fēng) 中國(guó)商飛董事長(zhǎng)
楊元慶 聯(lián)想集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO
雷軍 小米集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO
周云杰 海爾集團(tuán)董事局主席、CEO
賈少謙 海信集團(tuán)董事長(zhǎng)
曹暉 福耀玻璃集團(tuán)董事長(zhǎng)
梁汝波 字節(jié)跳動(dòng)CEO
周群飛 藍(lán)思科技董事長(zhǎng)
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