江西
現在摩托車牌照全國通辦實施以后，確實給摩托車異地交易帶來了很多方便。有些摩托車主或是二手車商為了防止車輛失去控制后發生違章甚至事故，都會主動幫新車主到原車主本地辦好牌照再讓新車主騎走，但這種牌照對新車主而言，實際上還存在著很多麻煩的，特別是省外牌照。
1、外地牌照麻煩之一是買保險難；
我們現在的保險公司在買摩托車的交強險時，本來都不愿意賣，推三阻四的，何況你的牌照是外地的。如果你是本地牌照外地身份證，保險公司會要求車主把摩托車騎過去驗車才買保險，還要車主提供工作證明等，否則就會拒賣保險。如果車輛買不了交強險，那年審也就辦不了了。
2、外地牌照麻煩之二是年審檢測麻煩；
雖然摩托車現在可以異地檢測，但異地檢測的條條框框很多，不同的地方政策不同。如果你是異地牌照，在本地遇上6年上檢測線，你必須要親自去，或者將身份證原件交給代辦者去，并寫好授權委托書。而本地牌照就不需要這些限制。
3、外地牌照麻煩之三是補辦手續難；
如果你的摩托車是外地牌照，車輛的登記證書、牌照需要補辦的話，必須本人到注冊地車管所補辦，跨省的車管所你去跑一趟花錢不說，還耽誤時間。
4、外地牌照麻煩之四是處理違章難
如果你的外地牌照摩托車違章是在18分之內，倒是可以在12123APP上處理，但如果超過了這個范圍，或是必須要線下處理的違章，那就又麻煩了。
總之，除非是本地禁限摩等原因，摩托車盡量上本地牌照。就算二手車原車主硬是要求你先上外地牌才讓你騎走，你回到本地后第一件事還是要先轉籍到本地，別聽一些商家忽悠說外地牌和本地牌是一樣的。
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